Šajos jaunajos spiegu fotoattēlos 2023. gada BMW X5 M Facelift ir redzams – nedaudz – jauns aizmugurējo lukturu komplekts. Jaunie aizmugurējie lukturi lielākoties ir pārklāti ar maskējumu, taču zem līmlentes ir redzama jauna LED grafika. Šķiet, ka gaismu josla ir novietota zemāk nekā iepriekš, bez gaismas korpusa ar bišu šūnu dizainu.
Taču tās nav vienīgās izmaiņas gaidāmajos BMW X5 un X5 M modernizētajos modeļos. Priekšpusē spiegu fotogrāfijas atklāj arī pārveidotus priekšējos lukturus, kas atgādina dizainu, ko jau esam redzējuši 5. sērijas faceliftam. Kā jau varēja gaidīt, arī nieru režģis ir pārveidots. Nešķiet, ka tā būtu palielinājusies, taču, iespējams, tā būs aprīkota ar izgaismotu režģi, kas redzams jaunākajos BMW modeļos. Agresīvā priekšējā fasāde arī tiks nedaudz pārveidota, lai iegūtu dinamiskāku izskatu.
Tomēr lielākais jaunums ir dzinējs. Atjauninātais BMW X5 M LCI saņems pilnīgi jaunu dzinēju – gaidāmo S68. Tas ir pirmais pilnīgi jaunais M nodaļas V8 dzinējs, kas šķiet kā mūžīgi. Ir pazudis vecais 4,4 litru V8 ar divām turbīnām, tā vietā būs jaunais V8 ar divām turbīnām, kas iegūs arī 48 voltu mild-hibrīda piedziņu. No mild-hibrīda sistēmas nevar gaidīt lielu papildu jaudu, taču tai vajadzētu nodrošināt dažus papildu ponijus, kas palīdzēs samazināt turbo aizkavēšanos un palielināt jaudu apgriezienu diapazona lejasdaļā. Tiek ziņots, ka cikla vidusposma atjauninājums nozīmēs bāzes varianta beigas, jo BMW plāno šos divus modeļus pārdot tikai kā konkurences modeļus.
Šis jaunais S68 dzinējs būs kopīgs visiem M automobiļiem ar V8 dzinēju, tostarp X6 M un nākamās paaudzes M5. Mēs nezinām, cik lielu jaudu tas nodrošinās, bet mēs nebūtu pārsteigti, ja tas būtu jaudīgāks par M5 CS 627 zirgspēkiem. BMW X5 M facelift tiks sākts ražot 2023. gada aprīlī un no montāžas līnijas izbrauks 2026. gada jūlijā. Attiecībā uz X6 M tam ir identisks SOP datums, taču tas tiks ražots līdz 2027. gada martam.
[BMW X5 Facelift augšējā attēla autors: instagram.com/wilcoblok]
