Lai cik labi izskatās šī jaunā 8. sērijas Gran Coupe paaudze, tā joprojām nav tik labi izskatīga kā tās priekšgājējs – BMW 6. sērijas Gran Coupe. Tas joprojām ir viens no šī gadsimta visskaistākajiem BMW, un tā ALPINA versija ir visskaistākā. Tāpēc, kad es ieraudzīju, ka Cars and Bids vietnē tiek pārdots ALPINA B6 Gran Coupe, man jāatzīst, ka es dzirdami mazliet nopriecājos.
Pilnībā jāatklāj, ka man ir neliela simpātija pret B6 Gran Coupe. Mans pirmais BMWBLOG darba pasākums notika BMW of Manhattan, BMW rīkotajā ballītē, ko BMW rīkoja naktī pirms NY Auto Show. Šajā ballītē tika atklāts B6 Gran Coupe Ziemeļamerikai, un tur, izstāžu zālē, es to pirmo reizi varēju apskatīt. Šis pasākums bija pirmā reize, kad es sajutu, ka es patiešām daru šo darbu pa īstam, un tā bija ļoti forša sajūta, tāpēc ALPINA B6 Gran Coupe vienmēr būs īpaša vieta manā, lai gan lielākoties neauglīgā sirdī.
Tas ir arī objektīvi krāšņs automobilis ar zemu, gludu, muskuļotu dizainu, perfektiem riteņiem un precīzām proporcijām. Tas ir kā no rokas uz pirkstiem, un es nedomāju, ka BMW kopš tā laika ir debitējis ar skaistāku automašīnu. Arī iekšpusē tas ir īpašs. Es apgalvoju, ka F06 paaudzes 6. sērijas modeļiem bija viens no labākajiem mūsdienu BMW interjeriem, jo tas bija unikāls. Tā pasažiera pusē ūdenskrituma efekts no paneļa līdz pat viduskonsolei vēl šodien izskatās lieliski. Un šī ALPINA versija ar divkrāsu krēmkrāsas un melnas krāsas kombināciju un satriecošu koka apdari ir izsmalcināta. Turklāt paskatieties uz šiem mērinstrumentiem – tie ir īsti mērinstrumenti, BMW.
Zem motora pārsega atrodas 4,4 litru V8 ar diviem turbomotoriem, kas nodrošina 600 ZS un 590 ZS griezes momentu, kas ir pietiekami, lai konkurētu ar pašreizējo M8 Gran Coupe. Kā ierasts mūsdienu Bimmers modeļiem, tas savu jaudu caur astoņu pakāpju automātisko pārnes uz visiem četriem riteņiem. Šis konkrētais 2015. gada modelis izskatās patiešām labā stāvoklī, ar minimālām nolietojuma pazīmēm un tikai 11 300 jūdzēm uz odometra skaitītāja. Jāatzīst, ka N63 dzinēji nav labi pazīstami ar savu uzticamību, taču ALPINA tūninga darbi varētu atrisināt dažas no šīm problēmām.
Līdz izsoles beigām atlikušas vēl divas dienas, un pašreizējā solītā summa ir 48 500 ASV dolāru. Godīgi sakot, es neesmu pārliecināts, cik augstu šī cena sasniegs, bet es domāju, ka tā, visticamāk, ir tā vērta, lai arī cik augstu tā sasniegtu. ALPINA B6 Gran Coupe ir rets, krāšņs un fantastiski braucams auto. Tas ir tāds auto, kuru jebkurš entuziasts labprāt gribētu iegūt savā īpašumā uz daudziem, daudziem gadiem.
