BMW ir sākumposmā, lai elektrificētu savu modeļu klāstu. Tādi automobiļi kā BMW i4 un iX ir tikai sākums, un tādi nākotnes modeļi kā i5, iX1 un i7 jau tiek izstrādāti. Tomēr SUV automobiļi ir vieta, kur tiek pelnīta īstā nauda, tāpēc BMW, visticamāk, drīzumā būs jāpaplašina savs EV SUV portfelis, jo īpaši ņemot vērā, ka tā lielākais konkurents dara tieši to pašu. Gaidāmais Mercedes-Benz EQS SUV tikko tika izziņots, un BMW drīzumā būs nepieciešams pilnībā elektriskais iX7, ja tas vēlas konkurēt.
Līdzīgi kā Mercedes-Benz EQS sedana pamatā ir S klases sedans, arī EQS SUV būs balstīts uz GLS SUV. Diezgan neveiklā un mulsinošā “EQS SUV” nomenklatūra varētu mainīties, taču ideja paliek nemainīga. Mercedes GLS klase ir gandrīz identiska BMW X7 izmēra, sēdvietu skaita, cenas un luksusa ziņā. Abi šie automobiļi ir ārkārtīgi tuvi konkurenti. Taču, kad Merc būs pilnībā elektriskā versija, tam būs lielas priekšrocības pār X7.
EQS SUV būs trešais modelis, kas balstīts uz Mercedes-Benz pilnībā elektriskās arhitektūras, un tā oficiālā debija notiks 19. aprīlī. Kad tas debitēs, trīs zvaigžņu zīmolam būs divi pilnībā elektriskie automobiļi augstākās klases luksusa tirgū – EQS sedans un EQS SUV, savukārt BMW, iespējams, būs tikai viens – i7. Mēs zinām, ka BMW i7 debitēs aprīļa sākumā, taču nav skaidrs, vai tas notiks pirms EQS SUV atklāšanas. Tomēr, pat ja i7 pārspēs EQS SUV, pēc tā parādīšanās Mercedes-Benz būs pārspējis BMW divatā pret vienu augstākās klases elektromobiļu tirgū.
Mercedes-Benz publiskoja EQS SUV interjeru, un tas ir tāds, kādu šodien varētu sagaidīt no zīmola. Tā salons ir ļoti līdzīgs EQS sedana salonam, taču tam ir pilnīgi jauna peldošā centrālā konsole ar jauku koka apdari. Tajā izmantota arī Mercedes jaunā informācijas un izklaides sistēma Hyperscreen, kas ir fantastiska izskata ziņā, taču esam dzirdējuši dažus negatīvus komentārus par tās lietotāja saskarni. Tomēr to pašu varētu teikt arī par BMW iDrive 8.
BMW drīzumā būs jāizveido iX7. Laiks nav labvēlīgs BMW, jo Bavārijas zīmols, visticamāk, izlaidīs iX7 kopā ar nākamās paaudzes X7, bet tas nav paredzēts vēl vairākus gadus. BMW tikai drīzumā laidīs klajā pašreizējā X7 LCI facelift versiju, tāpēc jaunu modeli vai pilnībā elektrisku modeli gaidīsim tikai pēc dažiem gadiem.
Tomēr, kad vien tas notiks, BMW būs nepieciešams iX7, jo EQS SUV līdz tam laikam gandrīz noteikti nebūs vienīgais augstākās klases luksusa klases elektromobiļu SUV tirgū. Cerams, ka BMW, kad vien tas parādīsies, būs gatavs konkurēt.
