Izskatās, ka Manhart izstrādā modernizācijas paketes katram BMW pa vienam. Ir tikai marta sākums, bet mēs jau esam redzējuši ne mazāk kā sešus vācu tūnera projektus. Sveicieties ar laimīgo septīto numuru – šo X7 M50i, kas ietērpts jau pazīstamajā melnā un zelta krāsā. Ja ALPINA XB7 nav cienīgs, lai to apzīmētu kā X7 M aizstājēju, tad, iespējams, MXH7 650 tam atbilst.
Kā norāda Manharta radītā modeļa nosaukums, pilna izmēra luksusa SUV ir masēts, lai no tā iegūtu 650 zirgspēkus. Nav jau tā, ka standarta V8 būtu vājš, ņemot vērā, ka 4,4 litru 4,4 litru motora ar divām turbīnām jau standarta komplektācijā ir 530 ZS. Pārejot uz XB7 versiju, tiek sasniegts 621 zirgspēks. To pašu varētu teikt par griezes momentu, kas no 750 Nm (553 lb-ft) palielināts līdz kolosālajiem 950 Nm (700 lb-ft). Atgādinām, ka ALPINA ir jāsamierinās “tikai” ar 800 Nm (590 ZS).
Papildu jauda tika iegūta, veicot N63 dzinēja programmatūras uzlabojumus un savienojot to ar pielāgotu sporta izplūdes sistēmu. Tajā ir četras oglekļa šķiedras apdares un vārstu vadība, kas ļauj mainīt V8 skaņas skaņu. Manhart apgalvo, ka var noņemt benzīna daļiņu filtru, kas uzstādīts X7 M50i vienībām, kuras Eiropā tiek piegādātas ar OPF.
Manharta X7 M50i nav īsti smalks
Papildus darbam ar spēka agregātu tūninga speciālists var padarīt X7 M50i iespaidīgāku, uzstādot 23 collu riteņu diskus. Riteņiem ir daudzspieļu dizains ar melnzeltenu spieķu izskatu un zeltītiem bremžu suportiņiem aiz tiem. Riteņi ir aprīkoti ar 295/35 R23 riepām un papildina pneimatisko balstiekārtu ar 25 mm pazeminātu braukšanas augstumu.
Lai uzlabotu ekstravaganto izskatu, Manhart izmantoja dārgmetāla krāsu visām uzlīmēm un retro stikla uzlīmei. Pēdējais uzdevums bija BMW lielākajam SUV piešķirt dažus oglekļa šķiedras papildinājumus. Tos pamanīsiet priekšpusē spoilerim ar spārniem, kā arī aizmugurē – difuzoram. Caurspīdīga oglekļa šķiedra ir uzklāta arī sānu spoguļu vāciņiem.
