Jauna nedēļa un jauna noplūde. Pēc BMW X7 LCI noplūdes pirms dažām dienām tagad ir pienākusi kārta 3. sērijas modelim, lai parādītu savu seju pirms gaidāmās atklāšanas. Pirmo reizi 2023. gada BMW 3. sērijas faceliftā noplūde notika 2021. gada jūlijā, pateicoties Ķīnas oficiālajam dokumentam. Taču šodien jaunā attēlā redzams BMW i3 elektriskais sedans, kas, šķiet, ir oficiāla fotosesija pie BMW galvenās mītnes Minhenē. Automobiļu līnijā redzams elektrificēts BMW autoparks, sākot no i4 un iX līdz 230e Active Tourer PHEV un arī 5. sērijas hibrīdautomobiļiem.
Vieglas, bet efektīvas dizaina izmaiņas
Render by: instagram.com/germanysfinest43
Protams, 2023. gada BMW 3. sērijas faceliftam nav lielu pārsteigumu. Attēlā redzama priekšpuse ar jaunu bufera dizainu un pārveidotiem priekšējiem lukturiem. Iekšējiem lukturiem atšķirībā no pašreizējā modeļa ir apgriezts dizains. Tāpat ir likvidēts ievilkums lukturu apakšējā daļā un augšējā uzacs. Šķiet, ka nieru režģa izmērs nav mainījies, tāpēc sagaidāms, ka būs redzams līdzīgs dizains kā pašreizējam automobilim. Noplūdušo attēlu varat aplūkot Instagram šeit.
Jāatzīst, ka ārējā dizaina izmaiņas ir diezgan mērenas. Un tas ir mazliet sagaidāms, ņemot vērā pašreizējā BMW 3. sērijas G20 modeļa popularitāti. Taču iekšpusē viss varētu būt citādāk. BMW iet jaunā i4 elektromobiļa ceļu, un tajā tiks iekļauti divi lieli LCD ekrāni ar jaunāko iDrive 8 sistēmu. Abi ekrāni ir 12,3 collu pilnībā digitālais instrumentu panelis un 14,9 collu skārienekrāns. Vienmēr gaidāmas izmaiņas ādas un apdares opcijās, kā arī smalki krāsu paletes atjauninājumi.
Tikai Ķīnā pieejamais BMW i3
BMW i3 elektriskais sedans ir balstīts uz G20 3. sērijas platformas ar pagarinātu garenbāzi, un tam būs BMW piektās paaudzes eDrive sistēma. BMW i3 sedans arī noplūda jau decembrī kopā ar dažiem tehniskiem datiem. 2023. gada BMW i3 sedana garums ir 4872 mm, platums – 1846 mm, bet augstums – 1481 mm. Tā riteņu bāze ir 2966 mm. Viens no 3. sērijas elektriskajiem variantiem ir BMW i3 eDrive 35L. Modeļa jauda, visticamāk, būs aptuveni 335 zirgspēki. BMW i3 sedans izmanto BMW-Brilliance ražotu 70,27 kWh litija jonu akumulatoru bloku. Tādējādi 3. sērijas elektriskais automobilis patērēs 14,3 kWh uz 100 km un ar pilnu uzlādi nobrauks 526 km (327 jūdzes). Šis rādītājs ir balstīts uz atviegloto NEDC rādītāju.
Elektriskais BMW i3 ar garo riteņu bāzi būs ekskluzīvs Ķīnas tirgū, un nav plānots to pārvest uz Eiropu vai Ziemeļameriku. Runā, ka BMW 3. sērijas elektriskā modeļa ražošana sāksies jau šopavasar, tāpēc 2023. gadā gaidāmā BMW 3. sērijas facelifta atklāšana nevar būt tālu.
[Topa attēlošana pēc instagram.com/magnus.concepts]
