Luksusa automobiļu ražotāji parasti piedāvā dīvainas iespējas saviem augstākās klases automobiļiem. Tāds ir BMW un tā neskaidrais saules jumts E46 modelim. Jā, no 90. gadu beigām līdz 2000. gadu vidum pārdotajām 3. sērijas automašīnām par papildu samaksu bija iespējams uzstādīt saules baterijas jumtā. Lai gan šī tehnoloģija bija ieviesta automašīnās jau pirms tam, 3er bija nedaudz citādāka.
Tā vietā, lai to iebūvētu jumta konstrukcijā, saules enerģijas modulis tika ievietots jumta logā. Līdz ar to modernizācija ir iespējama, atvienojot E46 standarta jumta logu un ievietojot saules bateriju sistēmu. Tam ir daļas numurs 5413030302926, un pēc nelielas izpētes mēs noskaidrojām, ka tas sver 8 kilogramus (17,6 mārciņas). Ķīnā un Honkongā šī īpatnējā funkcija nebija pieejama. Piegādātājs pārtrauca ražošanu 2009. gada oktobra beigās jeb nedaudz vairāk nekā trīs gadus pēc tam, kad BMW uzbūvēja pēdējo E46 modeli.
YouTuber Evan Goyuk ir ieguvis saules jumtu, kas nekad nav ticis izmantots un joprojām ir oriģinālajā kastē. Vācijā ražotais savdabīgais priekšmets, kura uzstādīšana aizņem aptuveni stundu, un tam komplektā ir atsevišķs panelis ar sešiem maziem ventilatoriem. Jūs taču saprotat, uz kurieni tas ved, vai ne? Jā, no saules iegūtā enerģija tiek izmantota, lai darbinātu šos ventilatorus un dzesētu salonu.
Ventilatoru pieslēgšana tiek veikta, vienkārši izmantojot savienotāju, kas piestiprināts pie noņemamā saules bateriju jumta stikla paneļa. Trīs ventilatoriem blakus atrodas ieslēgšanas/izslēgšanas poga, un, tiklīdz tie ir ieslēgti, tie griežas ap gaisu salonā, lai pazeminātu temperatūru. Jums nav jāveic nekādas izmaiņas virsbūves pārsegā vai elektroinstalācijā, jo tas faktiski aizstāj parasto jumta logu.
Acīmredzamu iemeslu dēļ tas nebija pieejams E46 kabrioletam, jo šim automobilim bija salokāms auduma jumts. Patiesībā mūsu pētījumi liecina, ka BMW to piedāvāja tikai kupejām, taču sīkāka informācija ir nedaudz neskaidra. Šī detaļa tika izgatavota 2004. gada 14. aprīlī, un, spriežot pēc ventilatoru izmēra, tā neizskatās pārāk efektīva. No otras puses, mēs to neesam redzējuši darbībā, tāpēc varbūt tas sniedz manāmu uzlabojumu komforta ziņā karstā vasaras dienā.
Jebkurā gadījumā tā ir glīta funkcija, par kuru esam priecīgi, ka E46 īpašnieks ir uz to uzradis. Cerams, ka YouTuber uzstādīs savam automobilim saules stikla jumtu, lai redzētu šos sešus mazos ventilatorus darbībā. Tikmēr zemāk ir vecāks video (no 2015. gada februāra), kurā redzama ar saules enerģiju darbināma ventilācija citā automašīnā.
Avots: Evan Goyuk / YouTube, kaiv / YouTube
