VIDEO: Lūk, kāpēc E30 325i ir jautrāks nekā E30 M3

Lai arī E30 M3 ir ikonisks, daudzi entuziasti uzskata, ka E30 325i patiesībā ir labāka automašīna. E30 325i (vai nu kupeja, vai sedans) nav ne prestiža, ne arī sacīkšu pieredzes kā M3 brālēnam, tomēr tam ir kaut kas, kas tam piešķir priekšrocības, ko žurnālists Džeisons Kammisa norāda šajā jaunajā video – tiešais sešcilindru dzinējs.

Šis videoklips, jāatzīst, ir diezgan vecs, jo tas bija vecs aizdedzes videoklips no Cammisa Motor Trend laikiem. Tomēr nesen viņš to ievietoja savā YouTube kanālā, tāpēc tas parādījās manā ieteikto videoklipu sarakstā. Dabiski, ka pēc daudziem gadiem es to noskatījos vēlreiz, un domāju, ka arī jums vajadzētu to noskatīties.

E30 BMW 325i bija izcils ikdienas automobilis ar zīdainu sešcilindru dzinēju, kas bija ne tikai vienmērīgāks un patīkamāks lietošanā nekā E30 M3 2,3 litru četru cilindru dzinējs, bet, iespējams, arī skanēja labāk.

e30 touring wagon bmw 01 830x658

Šajā videoklipā Cammisa parāda, cik īpašs bija E30 325i, braucot gan ar pārveidotu, gan restaurētu 325i Touring trasē, kā arī rallija ātrumposmā pārspējot “beater”. Tas ir E30 325i skaistums, jo tas spēj veikt abus šos uzdevumus. Modificējiet to, lai tas būtu piemērots darbam trasē, un tas būs asfalta apskāvējs. Modificējiet to rallija ātrumposmam, un pat bez pilnpiedziņas tas absolūti mīl braukt sāņus dubļos. Vai arī nedariet neko, un tas ir izcils ikdienas autovadītājs pat mūsdienās.

Šajā videoklipā ir redzams Cammisa paša BMW 325i Touring. Viņš to ir pārveidojis ļoti gaumīgi, izmantojot BMW. Piemēram, viņš no 2,7 litru 3. sērijas 2,7 litru rindu sešcilindra motoram ir atdevis apakšējo daļu, lai palielinātu griezes momentu pie zemākiem apgriezieniem. Viņš arī uzstādīja E30 specifikācijas tipa balstiekārtu, ieskaitot atsperes un amortizatorus, un piešķīra tai modernas, saķeri izturīgas gumijas, tāpēc tā lieliski vada trasi.

Ja jūs pārņem nopietns FOMO, jo nevarat atļauties neprātīgi dārgo E30 M3, atcerieties, ka par piecpadsmito daļu no cenas varat iegādāties jauku E30 325i, un tas, iespējams, nodrošinās saldāku pieredzi.

Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru