Ja jūs esat no “viņi nepadara tos kā agrāk” pūlis, jums ir pilnīgi gatavojas izbaudīt šo videoklipu. Tas ir vecs BMW, bet izskatās, it kā tikko izbraucis no montāžas līnijas. Šeit runa ir par 5000. gada 5. sērijas sedanu, kas nokrāsots jaukā Oksfordas zaļā tonī. Precīzāk, tas ir E39 modelis ar 528i specifikāciju.
Vidēja izmēra luksusa sedans, kas tika ražots laikā, kad jūs vēl mācījāties vidusskolā, no pirmā acu uzmetiena neizskatījās nemaz tik slikti. Tomēr, rūpīgāk aplūkojot virsbūvi, atklājās, ka krāsai bija nepieciešama nopietna profesionāla detailera kopšana. Galu galā tas ir 22 gadus vecs E39, kas ir nobraucis 365 000 jūdžu (587 410 km). Par laimi, Aidans Templins nāca palīgā un atdzīvināja eleganto sedana eksterjeru.
BMW 5. sērijas E39 tagad izskatās svaigi kā piparmētra
Virsbūves apdares atjaunošana tuvāk tās sākotnējam stāvoklim bija laikietilpīgs process, ņemot vērā daudzos skrāpējumus. Bija vērts piepūlēties, jo rezultāts ir laika kapsula, kas atgādina par laikiem, kad BMW dizains bija labi novērtēts. Automašīnu detailētājs neatstāja nevienu akmeni uz akmens, sākot no degvielas uzpildes tvertnes vāciņa un beidzot ar ārējās apdares elementiem.
Papildus pašam automobilim uzmanību pelnīti izpelnījās arī 17 collu BBS RC090 riteņu diski. E39 būtu izskatījies savdabīgi ar savu piparmētru virsbūvi uz nedaudz bojātiem sakausējumiem. Vērot, kā riteņi iegūst otro mūžu, ir daudz terapeitiskāk nekā redzēt, kā tiek atjaunots automobilis. Pirms detalizētas apstrādes Oksfordas zaļajam 5er ar iedeguma krāsas salonu tika veikta padziļināta apkope, kas aizņēma aptuveni 40 stundas.
Tas noteikti ir viens no tīrākajiem E39 modeļiem, jo īpaši starp saglabājušajiem eksemplāriem, kuru nobraukums pārsniedz 300 000 jūdžu. Runājot par kopējo dizainu, var apgalvot, ka šī 5. sērijas ēra nekad nenovecos.
Avots: Aidans Templins / YouTube
