Klientiem, kas iepērkas augstākās klases segmentā, ir pieejamas neskaitāmas personalizācijas iespējas. Tāda ir 7. sērija, bet tie, kam ir dziļākas kabatas, var to pacelt nākamajā līmenī. Cilvēki, kas iegādājas BMW flagmani un vēlas izcelties, var pievērst uzmanību ne tikai opciju sarakstam un pasūtīt unikālas funkcijas. Piemēram, jaunieceltais M vadītājs Franks van Mīls dalījās ar dažām pikantām ziņām par vienreizējiem modeļiem, kas balstīti uz 7er.
Intervijā portālam AutoWeek.nl M Town vadītājs atklāj, ka bija kāds, kurš iegādājās 7. sērijas automašīnu un kuram bija neparasta prasība. Viņš pasūtīja automašīnu, kurā visas hromētās apdares detaļas tika nomainītas pret īsta sudraba detaļām. Vai tas nav pietiekami ekstravaganti? Cits pircējs, bagāts skandināvu zivju tirgotājs, vēlējās, lai salons būtu ietērpts zivju ādā.
Frenks Van Meels turpina, ka ir vēl viena 7. sērijas automašīna ar vēl vairāk mirdzuma. Kāds noslēpumains klients pasūtījis pilna izmēra luksusa sedanu ar durvju apdarē iestrādātiem dimantiem. Dārgakmeņu droši vien bijis daudz, jo dārgo kravu uz rūpnīcu bija jānogādā bruņotai automašīnai.
M vadītājs šos faktus atklāja plašākā intervijā Nīderlandes žurnālam. Žurnālisti jautāja Frenkam van Meelam par to, kā luksusa zīmoliem joprojām izdevies uzplaukt 2021. gadā.
“Pēc 2020. gada lielās bloķēšanas mēs redzējām, ka daudziem klientiem bija, tā sakot, ko kompensēt, un viņi vēlējās sevi apbalvot pēc grūtā perioda.”
Vaicāts, vai aizmugurējie sēdekļi joprojām ir prioritāte luksusa klases automobiļu pircējiem, viņš norādīja, ka tas atšķiras atkarībā no automobiļa. Viņš turpināja, ka tas joprojām ir svarīgi 7. sērijas modeļiem, bet pat krosoveriem. Līdz ar to BMW, izmantojot savu kopuzņēmumu ar Brilliance Ķīnā, ir laidis klajā X modeļus ar garāku riteņu bāzi.
“7. sērijas automašīnai ir jāizjūt kā īstam BMW, bet pasažieriem aizmugurējā sēdeklī galvenokārt ir nepieciešams komforts.””
