Pagājušās nedēļas nogalē Churchill Downs sacīkšu trasē Luisvilā, Kentuki štatā, notika pirmais publiskais jauno BMW 7. sērijas un i7 sedanu demonstrējums. BMW of North America bija pirmais Kentuki Derbija sacensību luksusa automobiļu partneris, tāpēc, lai to atzīmētu, viņi izvizināja vairākus 7. sērijas modeļus. Viens no tiem bija BMW 760i, kas nokrāsots Frozen Deep Grey krāsā, savukārt otrs bija oksīda pelēks BMW i7 elektriskais sedans. Greznie sedani tika demonstrēti uz dzīvu ziedu sienas ar vairāk nekā 7000 rozēm un lilijām.
Šajā videopārskatā mēs runājam par automašīnas dizainu, tās specifikācijām un, protams, tās tehnoloģijām salonā. 760i pašlaik ir vienīgā BMW 7. sērijas 2023. gada versija ar V8 dzinēju. Diemžēl Eiropā mēs to neredzēsim, jo uzņēmums jau ir izslēdzis šo 544 zirgspēku pikanto garšu. Šie četri izplūdes uzgaļi ir ekskluzīvi tikai 760i, jo M760e ir nedaudz atšķirīgs izskats ar atsevišķām apdari. 760i, kas pieejams tikai ar xDrive, izmanto 4,4 litru V8 dzinēju ar divām turbīnām. Tā jauda ir 750 Nm (551 ZS), un, lai no vietas sasniegtu 62 mph (100 km/h), tam nepieciešamas 4,2 sekundes.
2023. gada BMW i7 ārējais dizains ir kopīgs ar 760i, bet salons ir gandrīz identisks. Salīdzinot ar iepriekš minēto 760i, elektriskajam sedanam piešķirti nu jau tradicionālie zilie akcenti, kas mums asociējas ar BMW ar i zīmi. BMW i7 xDrive60 darbina divi elektromotori, kuru ražošanā nav izmantoti retzemju elementi. Maksimālā jauda ir 536 zirgspēki un 549 ZS griezes moments, kas nodrošina tādu pašu jaudu kā BMW 760i V8 modelim.
BMW norāda, ka no 0 līdz 100 mph tas notiek 4,5 sekundēs, un i7 maksimālais ātrums ir 149 mph. Šie divi elektromotori, kas nodrošina griezes momenta virzītu visu riteņu piedziņu, enerģiju iegūst no 101,7 kWh (izmantojamās) bateriju paketes, kuras darbības rādiuss esot līdz pat 300 jūdzēm. Šis nobraukuma rādītājs ir BMW aprēķināts, pamatojoties uz EPA testēšanas procedūrām.
Aplūkosim zemāk redzamo videoklipu, lai uzzinātu vairāk par šiem automobiļiem:
