20. aprīlī tiks prezentēts pirmais BMW i7 elektriskais limuzīns. Uz jaunās G70 paaudzes BMW 7. sērijas modeļa bāzes i7 būs jaunais BMW tehnoloģiju flagmanis. Un, protams, i7 būs līderis. Uzbūvēts uz elastīgās CLAR platformas, ko bieži dēvē par “Power of Choice”, i7 būtiski atšķiras no pašreizējā elektriskā flagmaņa – BMW iX. Pēdējais izmanto īpaši izstrādātu platformu, kas netiks izmantota nevienā citā BMW modelī. Protams, līdz ar to rodas arī brīvība iepakojuma un dizaina ziņā.
Tomēr, kā norāda BMW tehniskais direktors Frenks Vēbers (Frank Weber), BMW i7 tehnoloģija ir 80 % identiska iX tehnoloģijai. “BMW i7 ir unikāla akumulatoru pakete, jo 7. sērijas automašīnas tiek piedāvātas arī ar citiem piedziņas risinājumiem,” stāsta Vēbers. “Tāpēc mums nācās pielāgot iX augstsprieguma akumulatoru 7. sērijas vajadzībām. Taču es teiktu, ka [i7] tehnoloģiski ir 80 % identisks iX.” Turklāt, ņemot vērā V12 dzinēja nāvi, Vēbers vēlējās mums apliecināt, ka Minhenē veiktspēja joprojām ir pirmajā vietā.
“Pēc 12 cilindru dzinēja “nāves” mēs uzskatām, ka 7. sērija ir pelnījusi adekvātu aizvietotāju, kas būtu pilnībā elektrisks. Tāpēc jūs redzēsiet īpašu 7. sērijas versiju, kas būs visjaudīgākais modeļu klāsta modelis, un tas būs pilnībā elektrisks,” piebilda Vēbers. “Tas ir iespaidīgs automobilis.” Vēbers atturējās nosaukt BMW i7 augstākā modeļa nosaukumu vai tā tehnisko specifikāciju, taču mēs esam stingri pārliecināti, ka tas ir BMW i7 M70, kura jauda, kā runā, sasniegs 485 kW / 650 zirgspēku. Tāpat kā BMW iX M60, arī šis, visticamāk, ir M tūnēts produkts ar iespaidīgu griezes momentu un prātu aizraujošu veiktspēju taisnā līnijā.
Turklāt BMW i7 atšķiras no iX ar savu unikālo digitālo arhitektūru. “Varētu teikt, ka šis ir nākamais solis, kas uzlabo to, kas tika ieviests pagājušajā gadā [ar iX],” sacīja Vēbers. “Jūs redzēsiet arī daudz uzlabojumu autonomās braukšanas jomā – 2. līmenī.” Runājot par automobiļa tehnoloģijām, BMW 7. sērija un i7 noteikti izcelsies BMW saimē un luksusa segmentā. BMW jau ir pamanījis teātra ekrānu ar 31 collas 8K displeju, taču gaidāmas arī citas unikālas tehnoloģiju iespējas.
Neraugoties uz visu augsto tehnoloģiju klāstu, G70 BMW 7. sērijas BMW būs diezgan pretrunīgi vērtējams sava dizaina dēļ. Mēs jau esam redzējuši tīzeru kadrus, kas noteikti ir izraisījuši daudz diskusiju sociālajos tīklos. Tāpēc vēl jāskatās, kā 7. sērijas pircēju bāze pieņems jauno modeļu drosmīgo un drosmīgo dizaina valodu.
