Concorso d’Eleganza šogad atgriezās Komo ezera krastā, un tā atkal notika skaistajā Villa d’Este. BMW M bija šī gada pasākuma centrālais notikums ar savu pirmo BMW M4 CSL. Protams, plašākai publikai tika prezentēts arī jaunais BMW i7, kā arī daži tā priekšgājēji. Viens no tiem ir Karla Lāgerfelda BMW L7, kas balstīts uz E38 7. sērijas modeli.
Karls Lāgerfelds bija viens no ikoniskākajiem un ražīgākajiem 20. un 21. gadsimta modes dizaineriem. Viņš koncentrējās uz savas mākslas greznību un mūsdienīgumu. Šī filozofija atspoguļojās viņa E38 BMW 7. sērijas automašīnā. L7 bija izstiepts 7. sērijas automobilis ar kopējo garumu 131 colla – par 10 collas garāks nekā 750iL ar garo garenbāzi.
E38 L7 bija neliela sērija ar 899 eksemplāriem, kas tika izgatavoti 2000. gadā, un tiem bija kastaņkrāsas brūnā metāliskā krāsā virs zeltaini oranžās metāliskās krāsas. Lāgerfelda BMW L7 salons ir dekorēts ar šokolādes brūnu ādu. Tās unikalitāti izceļ šuves. Lāgerfelds izvēlējās kontrastējošu oranžu diegu.
Informācijas un izklaides un sakaru sistēma aizmugurē, kas tajā laikā bija modernākā, bija tīra greznība, un papildus borta telefonam tajā bija arī faksa aparāts, VHS atskaņotājs, ledusskapis vai, kā Lagerfeld L7 gadījumā, neliels seifs. Stikls un smagi aizkari starp pirmo un otro sēdekļu rindu nodrošināja lielāku privātumu aizmugurē.
Karl Lagerfeld L7 ir aprīkots ar 5,4 litru V12 dzinēju ar 240 kW/326 ZS un 490 ņūtonmetriem griezes momenta. Īpaši garā 7. sērija sver 2,2 tonnas, tāpēc no 0 līdz 100 km/h tā spēj paātrināties 7 sekundēs. Šajos jaunajos fotoattēlos mēs varam aplūkot skaisto E38 L7 zem skaidrām debesīm Komo ezera apkārtnē.
