Šonedēļ BMW nonāca ziņu virsrakstos, kad tā Dienvidkorejas nodaļa sāka piedāvāt vairākus abonēšanas plānus. Vispretrunīgākais no tiem bija apsildāmi priekšējie sēdekļi par 18 ASV dolāru ikmēneša maksu, kam pievienojās apsildāms stūres rats par 10 ASV dolāriem. Šie komforta elementi ir pieejami arī ar gada plānu vai trīs gadu abonementu, kā arī ar iespēju tos iegādāties uzreiz.
Mēs nedaudz iedziļinājāmies, lai noskaidrotu, vai arī citi reģionālie BMW ConnectedDrive veikali ir atjaunināti, lai iekļautu šos elementus. Protams, paplašināts saraksts ir pieejams Apvienotajā Karalistē, kur par 79 mārciņas var iegādāties karšu atjaunināšanas paketi. To var izdarīt, izmantojot USB vai vienkārši lejupielādējot atjauninājumu pa gaisu. Ir pieejams arī tiešsaistes izklaides kupons par gada maksu £179, kas nodrošina piekļuvi vairāk nekā 30 miljoniem dziesmu.
Turklāt adaptīvo M balstiekārtu var aktivizēt pastāvīgi par 399 £, un par 25 £ ir pieejams drošības kameru informācijas abonements. Citviet Apvienotajā Karalistē ir pieejams arī Driving Assistant Plus, High Beam Assistant un IconicSounds Sport, par ko mēs runājām iepriekšējā rakstā.
BMW Austrālijā ir izveidots līdzīgs ConnectedDrive veikals, un, jā, jūs varat abonēt priekšējo sēdekļu un stūres apsildāmo daļu. Lai gan tas izklausās dīvaini, ne visiem no mums šīs funkcijas ir nepieciešamas visa gada garumā. No otras puses, ir diezgan nomācoši zināt, ka automašīnā jau ir iebūvēta nepieciešamā elektroinstalācija, bet funkcionalitāte ir bloķēta aiz maksas sienas.
Tas pats attiecas uz adaptīvo M balstiekārtu un aktīvo kruīza kontroli (ar Stop & Go funkciju), jo sensori jau ir uzstādīti automašīnā, taču tie paliek neaktīvi, kamēr jūs šo funkciju nepērkat. Citiem vārdiem sakot, automašīnas tehniski nav “dekontentētas”, jo nepieciešamā aparatūra ir uzstādīta. Šīs funkcijas var iegūt tāpat kā iepriekš, atzīmējot izvēles rūtiņas opciju sarakstā, pasūtot automobili, tāpēc nekas īsti nemainās, ja pērkat vecmodīgi.
Lai cik slikti šie abonementi varētu šķist, tie var izrādīties laba ideja, lai ilgtermiņā ietaupītu naudu tiem, kuri nomā un kuriem nav nepieciešami papildu sīkumi. Tomēr apsildāmie sēdekļi mūsdienās tiek uzskatīti par pamatfunkciju starp visplašāk izmantotajiem automobiļiem, tāpēc abonēšanas maksa luksusa automašīnā ir smaga pīle, ko norīt.
Avots: BMW UK
