Ja kādu laiku esat bijis auto entuziasts, droši vien esat iepazinies ar dažiem stereotipiem, kas valda internetā. Mustangu vadītāji mēdz ietriekties pūlī, izbraucot no auto saieta; cilvēki ar Audi ir izveidojuši nepatīkamu ieradumu braukt uz astes; luksusa automobiļu īpašniekiem ir tendence būt rupjiem. Vēl viens kārtējais joks ir par BMW īpašniekiem un to, ka viņi reti lieto pagrieziena signālus.
Tieši šeit ir BMW ASV tvitera ziņa. No nekurienes sociālo mediju komanda publicēja mēles mēles dēļ izteiktu lūgumu: “Izmantojiet bākugunis.” Tikai pāris stundu laikā šis vienkāršais trīs vārdu tvīts ir kļuvis plaši izplatīts un izraisījis dažas smieklīgas atbildes par to, ka pagrieziena signāli ir papildu funkcija un ka mirgotāju šķidrums ir pārāk dārgs.
Vieglsirdīgais sociālais ieraksts pamudināja kādu uzdot jautājumu, vai nav uzlauzts BMW USA Twitter konts, savukārt cits sekotājs mirgotājus dēvē par pagrieziena signāliem vai indikatoriem.
Patiesībā automobiļu pirmsākumos automašīnām faktiski nebija bākuguņu. Tā vietā 1909. gadā Pērsijs Duglass-Hamiltons patentēja vienkāršu roku pāri, kas bija piestiprināts pie automobiļa. Aptuveni 11 gadus vēlāk Florence Lawrence izgudroja ierīci ar roku pāri, kas signalizēja par virziena maiņu. Tikai 1925. gadā Edgars Valcs juniors (Edgar Walz Jr.) izstrādāja gaismu ar divām bultām un bremžu gaismu, savukārt pirmo ierīci, kas mirgoja, 30. gadu beigās izgudroja Džozefs Bells. 1939. gadā Buick bija pirmais automobiļu ražotājs, kas ieviesa pagrieziena signālus standarta aprīkojumā.
Atgriežoties pie BMW ASV, mēs sekosim līdzi tās Twitter kontam, lai redzētu, vai būs vairāk šādu negaidītu pieprasījumu, kas veicina stereotipu. Raksta tapšanas brīdī ar šo tvītu ir dalījušies vairāk nekā 200 cilvēku, un tas ir patika gandrīz 700 reižu. Interesanti, ka šobrīd piespraustajā tvītā ir rakstīts: “Mēs joprojām gatavojamies čivināt par BMW, ja tas nekas,” kas arī ir mazliet dīvaini, ja jūs mums jautājat.
Vērts pieminēt, ka BMW ASV 2012. gada oktobrī publicēja mācību video par pagrieziena signālu lietošanu. Aizraujoši, vai ne?
Avots: BMW ASV / Twitter
