Pēdējā laikā BMW ir kā Opra; ikviens saņem dzinēju. Toyota izmanto BMW dzinējus, Morgan izmanto BMW dzinējus, Ineos izmanto B58 dzinēju, Wiesmann izmanto BMW V8 dzinējus, un tagad pat Land Rover izmanto BMW V8 dzinējus savos augstākās klases SUV. Pēdējais minētais zīmols nonāca ziņu virsrakstos, kad tas paziņoja par sava 5,0 litru V8 ar kompresoru un aizstāja to ar BMW N63 4,4 litru V8 ar divām turbīnām. Tagad tiek ziņots, ka BMW M varētu nosūtīt Land Rover dzinēju izmantošanai topošajā Range Rover Sport SVR.
Tiem, kas nav apguvuši Land Rover valodas zināšanas, Range Rover Sport SVR ir Range Rover Sport augstas veiktspējas versija, kas ir vairāk orientēta uz ceļu. Tas ir Range Rover tuvākais ekvivalents tādam modelim kā X5 M, lai gan tas joprojām ir spējīgāks apvidus apstākļos. Un šķiet, vismaz saskaņā ar šo jauno Autocar ziņojumu, ka tas varētu saņemt M nodaļas dzinēju.
Jaunajā ziņojumā apgalvots, ka gaidāmajā Range Rover SVR netiks izmantots Range Rover P530 modelī izmantotais N63 dzinējs, bet gan tā vietā tiks izmantots tā paša dzinēja S63 M divīzijas variants – tas pats, ko izmanto pašreizējā BMW X5 M Competition. Šīs specifikācijas S63 dzinējs nodrošina 617 zirgspēku jaudu un 553 ZS griezes momentu, un tas ir diezgan jaudīgāks par standarta N63 dzinēju. Šāda jauda SVR uzreiz izvirzītu patiesu veiktspējas SUV teritorijā, bet, kas ir vēl svarīgāk, tas atrastos reitinga gaisā.
Ja Range Rover SVR patiešām saņems M nodaļas dzinēju, tas būs pirmais gadījums, kad kāds zīmols ārpus BMW M izmantos M dzinēju kopš McLaren F1. Ir baumas, ka Toyota varētu izmantot jauno S58 dzinēju no M3 gaidāmajā Supra variantā, taču tas vēl nav apstiprināts. Jebkurā gadījumā Range Rover SVR būs starp ļoti īpašām mašīnām.
Lai gan ziņojumā apgalvots, ka SVR saņems BMW M S63, iespējams, ka tas varētu saņemt arī pilnīgi jaunu S68 dzinēju no BMW X7 LCI, 760i un gaidāmā X5 M LCI. Iemesls ir tāds, ka BMW vairs ilgi netaisās ražot S63, jo tam ir ļoti īss izmešu derīguma termiņš. Jaunais Range Rover SVR būs pilnīgi jauns modelis, kura dzīves cikls ilgs vairākus nākamos gadus, kas, visticamāk, būs krietni ilgāks par S63 lietderīgās lietošanas laiku. Tāpēc patiesībā ir lielāka iespēja, ka tas saņems jauno S68, ja vispār saņems M dzinēju. To mēs uzzināsim 10. maijā, kad tas tiks oficiāli atklāts.
