Mums jums nav jāsaka, ka tagad gandrīz viss ir dārgāks nekā vēl pavisam nesen. Īpaši tas attiecas uz automašīnām, jo vēl aizvien jūtams piegādes trūkums, ko izraisīja koronavīrusa pandēmija. Cenas vēl vairāk ir palielinājis pusvadītāju trūkums un nenoteiktība Eiropā, ko izraisīja Krievijas iebrukums Ukrainā.
Visu šo iemeslu dēļ nav brīnums, ka BMW gatavojas pievienot piemaksu lielākajai daļai savu modeļu, kas tiek ražoti Vācijā. Kā atklāja BimmerToday , no aprīļa par jaunu automašīnu būs jāmaksā ievērojami vairāk. Tas attiecas uz vislabāk pārdoto 3. sērijas modeli, jo uzņēmuma pamatmodelis būs par 1000 eiro dārgāks. Līdz ar to sedans maksās 39 350 eiro, bet Touring sasniegs 40 900 eiro.
Līdzīga situācija ir arī ar 2. sērijas automašīnu, jo 220i modeļa cena tiks palielināta par 1150 eiro, sasniedzot 40 850 eiro. Savukārt M240i būs par 57 300 eiro jeb par 1300 eiro dārgāks nekā iepriekš. Pietiek pateikt, ka nākamais M2 maksās diezgan dārgi.
Ar pieaugošo diapazonu tas kļūst vēl sliktāk. Piemēram, X5 būs par 2000 eiro dārgāks, un tas ir īpaši slikti, jo xDrive45e vairs neatbilst BAFA veicināšanas pasākumiem. Tādējādi vairs nebūs piemērojams Federālā ekonomikas lietu un eksporta kontroles biroja piešķirtais vides bonuss 3000 eiro apmērā. Vēl ir 5. sērijas sedans, kura cena ir palielinājusies par 2200 eiro, kas nozīmē, ka 520i cena pirms papildaprīkojuma būs 53 700 eiro.
Kā ziņo BimmerToday , vienīgais modelis, kas ir pasargāts no cenu kāpuma, ir 2. sērijas Active Tourer. Ir viegli saprast, kāpēc, jo minivens tikko nonāca tirgū. Protams, tāda pati situācija ir arī pie citiem zīmoliem, neatkarīgi no tā, vai tie ir luksus vai mainstream. Šķiet maz ticams, ka tuvākajā laikā cenas samazināsies, tāpēc, iespējams, tagad ir labākais laiks iegādāties.
