Tikai pagājušajā mēnesī Autocar ziņoja par neskaidrībām saistībā ar nākamās paaudzes 1. sērijas BMW, un tagad tas pats tiek darīts arī attiecībā uz tā arhibīskapu. Patiešām, arī Mercedes A klases nākotne izskatās drūma, kā šodien paziņoja Mercedes vadītājs Ola Kēlenius. Britu žurnāls citē uzņēmuma vadītāja teikto Financial Times rīkotajā automobiļu nākotnes samitā par produktu klāstu.
Sīkāka informācija par portfeli tiks atklāta nākamnedēļ tikšanās laikā ar kapitāla investoriem. Tomēr zviedru izpilddirektors norādīja, ka kompaktās automašīnas nav trīsstaru zvaigznes prioritāte. Tā vietā, lai dzītos pēc apjoma ar tādiem modeļiem kā A klase un tās daudzajiem atvasinājumiem, tā vēlas koncentrēties uz lielākiem un dārgākiem automobiļiem. Kāpēc? Jo tiem ir ievērojami lielāka peļņas norma.
Šā paša iemesla dēļ ierobežotais pusvadītāju piedāvājums galvenokārt tika novirzīts C klases un augstākiem modeļiem, jo tie ir pelnošākie. Kellenius sacīja, ka Mercedes bija pieņēmis lēmumu “meklēt vērtību mūsu klientiem un uzņēmumam”, nevis tiekties pēc apjoma vēl pirms mikroshēmu krīzes. Piegādes ierobežojumi zināmā mērā ir bijuši apslēpta svētība, jo tie Vācijas luksusa automobiļu ražotājam pierādīja, ka tas var vairāk koncentrēties uz augstākās klases modeļiem.
“Mēs jau bijām sākuši veikt pasākumus mūsu kanālu pārvaldībā, lai pārliecinātos, ka uzraugām mūsu peļņas kvalitāti un cenu noteikšanas spēju, un šajā ziņā piegādes ierobežojumi ir bijuši kā nevēlams eksperiments. Un tā ir taisnība, jūs varat redzēt, ka rentabilitāte šajos laikos ir bijusi ļoti stabila.”
A klase nav tikai viens modelis, jo tā ietver veselu kompaktās klases automobiļu saimi. Mēs runājam par parasto A klases hečbeku, A klases sedanu un CLA, kas kalpo kā elegantāks sedans, lai konkurētu ar BMW 2. sērijas Gran Coupe. Turklāt Mercedes ražo un Ķīnā pārdod A klases sedanu ar garo riteņu bāzi, kur tas konkurē ar BMW 1. sērijas sedanu.
Vēl ir CLA Shooting Brake, kas būtībā ir stilīgs universālis bez tieša konkurenta luksusa segmentā. Modeļu sarakstu noslēdz populārais GLA kompaktais krosovers un 2. sērijas Active Tourer cīņā ar B klases minivenu. Šī gada sākumā Mercedes paziņoja, ka pēc 2022. modeļa gada pārtrauks A klases sedana ražošanu Amerikas Savienotajās Valstīs. Tas nenozīmē, ka pēc pašreizējās paaudzes tiks likvidēti visi kompaktie automobiļi, taču nebrīnieties, ja kāds no šiem sākumlīmeņa piedāvājumiem saņems izteiksmīgo cirvi.
Visbeidzot, Audi jau ir paziņojis, ka subkompaktie A1 un Q2 nesagaidīs nākamo paaudzi.
Avots: Autocar
