Pagājušajā gadā BMW paziņoja par dalību IMSA WeatherTech SportsCar čempionātā LMDh prototipu automobiļu klasē. Tā bija aizraujoša ziņa, jo zīmols beidzot atgriezās eksperimentālajā autosportā, un tas solīja hibrīda spēka piedziņu, kas varētu palīdzēt nākotnes autošosejas automobiļu attīstībā. Tomēr BMW paturēja noslēpumā faktisko LMDh prototipa automobili. Līdz pat šim brīdim. Laipni lūdzam BMW M Hybrid V8.
Ar V8 hibrīda dzinēju
Jāatzīst, ka ir diezgan satriecoši redzēt īstu LMDh prototipa automobili ar BMW krāsojumu, BMW apaļajām plāksnītēm un pat pārgrieztām nieru restēm. Un visiem, kas mīl plaisu režģi, milzīgais režģis turpina pastāvēt! Labi, M Hybrid V8 modelim tā nav īsti režģis, un šķiet, ka tas vairāk paredzēts aerodinamikai, kas tomēr padara to pieņemamu. Tur ir reāla funkcija, un jūs varat redzēt, ka BMW vienkārši izmantoja šo nepieciešamo funkciju, lai izveidotu režģi. Tas ir liels režģis, kam es varu piekrist.
Tas ir arī ļoti labi izskatīgs automobilis. M-krāsas kamuflāžas krāsojums izskatās lieliski, un tam ir ” 50 Jahre” emblēmas, kas ir jauks mājiens pagātnes lieliskajiem Jahre automobiļiem. Forši ir tas, ka, neskatoties uz to, ka tas ir pilnīgi unikāls sacīkšu automobiļa prototips, kas ne ar ko nelīdzinās nevienam autošosejas automobilim, tas uzreiz ir atpazīstams kā BMW.
“Svarīgākais uzdevums un lielākais izaicinājums LMDh programmas dizaina komandai bija tas, ka prototipam jābūt skaidri atpazīstamam kā BMW M Motorsport automobilim. Un es varu teikt visiem faniem – pietiek ar vienu skatienu, lai pārliecinātos, ka BMW M Hybrid V8 ir BMW. Tas nepārprotami nes BMW M gēnus. Man patīk arī kamuflāžas krāsojums ar atsaucēm uz lielisko zīmola vēsturi Ziemeļamerikā. Apsveicam BMW M Motorsport un Dallara dizaina un aerodinamikas nodaļas un Dallara par lielisko darbu. Es ar nepacietību gaidu, kad drīzumā redzēšu BMW M Hybrid V8 trasē.” sacīja BMW M vadītājs Franks van Mīls.
Ko tas nozīmē BMW ārpus autosporta. Hibrīda un akumulatoru tehnoloģijas ar šo jauno LMDh automobili tiks virzītas un attīstītas tā, kā BMW vienkārši nespēj to izdarīt attiecībā uz ceļu automobiļu tehnoloģijām. Mazāks noteikumu skaits, autosporta konkurētspēja un lielāki līdzekļi, ko ieguldīt vienā projektā, nozīmē, ka BMW uzzinās vairāk par hibrīddzinēju un akumulatoru tehnoloģijām no šī LMDh automobiļa nekā no jebkura cita ceļa automobiļa projekta. Tātad tas ir ne tikai foršs sacīkšu automobilis, kas, kā cer BMW, būs neticami veiksmīgs, bet arī palīdzēs veidot BMW nākotni.
