VIDEO: Atcerēsimies F82 BMW M4 GTS

Automobiļu žurnālists Džeisons Kammisa gadu gaitā ir strādājis vairākos dažādos lielos izdevumos. Viņš, visticamāk, visvairāk ir slavens ar savu video darbu Motor Trend, un tagad viņu var redzēt vadot vairākus dažādus Hagerty raidījumus. Tomēr Cammisa savā pašreizējā YouTube kanālā ievieto daudzus no saviem vecākiem video, kas daudziem no mums liek vēlreiz pārskatīt dažas no viņa pagātnes recenzijām. Šī ir par automašīnu, kas, šķiet, ir aizmirsta – BMW M4 GTS.

Joprojām atceros, kā rakstīju mūsu stāstu par BMW M4 GTS pirmizrādi. Atceros, kā agri gaidīju preses relīzi, lai uzzinātu par BMW jaunāko, tobrīd vēl ekstrēmāko sporta automobili. Taču, kad ap M4 GTS valdošā ažiotāža norima, entuziasti sāka saskatīt ar to saistītas problēmas: tā augstās izmaksas, nepietiekamo veiktspēju salīdzinājumā ar konkurentiem un smalko braukšanas dinamiku, kas prasīja absolūti perfektu regulējamās balstiekārtas konfigurāciju, lai tā būtu lieliska. Pēc tam pasaule – arī es – it kā aizmirsa par M4 GTS. Iznāca labāki automobiļi, un pasaule gāja tālāk.

BMW M4 GTS test drive review 66 750x500

BMW M4 GTS bija dīvains auto. Tā pamatā bija F82 M4, taču tam bija pilnīgi unikāla un pilnībā regulējama balstiekārta, tonnām vieglu materiālu, ļoti maz trokšņu slāpēšanas, apgāšanās būris aizmugurējā sēdekļa vietā un ļoti neparasta ūdens iesmidzināšanas sistēma dzinējam. Tā būtībā sadegšanas kamerā izsmidzina smalku ūdens miglu, kas samazina uzpildes temperatūru, ļaujot BMW palielināt turbo kompresiju, neriskējot, ka motors varētu sākt klauvēt. Rezultāts bija 495 zirgspēki un 443 ZS griezes moments.

Šis dzinējs bija savienots tikai ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu un pārsūtīja jaudu tikai uz aizmugurējiem riteņiem. Tas bija iecerēts kā trases ierocis, ar ko mēroties spēkiem ar Porsche 911 GT3, bet vai tas patiešām bija pietiekami labs, lai to paveiktu? Skatiet Cammisa 2016. gada pārskatu un uzziniet to. Atkal.

Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru