VIDEO: BMW M240i uzveica Toyota GR Supra ar taisnām caurulēm

Jaunā Toyota Supra ir Toyota Supra tikai pēc nosaukuma. Tā izmanto BMW izstrādātu šasiju, tai ir BMW dzinējs, ZF pārnesumkārba un galvenokārt BMW elektronika. Protams, Toyota uzlaboja balstiekārtu, lai atšķirtu tās sajūtu no BMW Z4 radinieka, taču, ja esat braucis ar abiem automobiļiem, jūs zināsiet, ka to sajūta lielākoties ir vienāda. Tāpēc šis jaunais video salīdzinājums no The Straight Pipes, kurā BMW M240i sacenšas ar Supra, ir BMW iekšējā cīņa.

Godīgi sakot, vienīgais, kas patiešām atšķir šos automobiļus, ir to šasija. BMW M240i ir būvēts uz jaunākās paaudzes BMW aizmugures riteņu piedziņas CLAR arhitektūras. Savukārt Toyota Supra ir būvēta uz pielāgotas sporta automobiļu šasijas, kas ir Z4 pamatā. Godīgi sakot, pēdējā ir labāka šasija; tā ir stingrāka, vieglāka un dinamiskāka.

Tomēr abiem automobiļiem ir viens un tas pats dzinējs – 3,0 litru turbopūtes iekšējais sešcilindru dzinējs ar 382 ZS un 369 ZS griezes momentu, viena un tā pati pārnesumkārba – astoņu pakāpju ZF automāts – un lielākoties vienādas interjera tehnoloģijas. Bet kā tie brauc un kurš no tiem ir labāks?

BMW M8 Competition Gran Coupe 1 830x467

Acīmredzot arī to izskats ir ļoti atšķirīgs. Es esmu viens no retajiem entuziastiem, kam patiešām patīk jaunās 2. sērijas izskats, un uzskatu, ka M240i ir foršs auto (īpaši Thundernight purpursarkanā krāsā!), taču Supra izskatās labāk. Tās īpaši pielāgotā sporta automobiļa šasija ļauj veidot daudz interesantāku dizainu, un Supra neticamie gurni, iebūvētais bagāžnieka spoileris, dubultā burbuļveida jumts, neticami īsās pārkares un zemu slīpais priekšgals padara to par vienu no stilīgākajiem sporta automobiļiem, kas ir pārdošanā. Lai cik ciniski jūs gribētu izturēties pret Supra eksistenci, kas ir pilnīgi pamatoti, taču nevar noliegt, cik labi tas izskatās.

Lai gan Supra vienīgā atšķirība ir šasija, patiesībā tā ir milzīga atšķirība. Supra, tāpat kā M240i, ir labāka stūrēšana, līdzsvars un vispārējā sajūta. Esmu daudz braucis ar M240i, Supra un Z4, un varu teikt, ka jebkurā dienā es brauktu ar jebkuru no “Zupra” dvīņiem, nevis ar M240i. Bet ko domā The Straight Pipes saimnieki? Pārbaudiet tālāk.

Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru