2023. gada BMW X7 oficiālā videotūre, kurā redzamas visas izmaiņas

Vēl tikai vakar BMW piedāvāja 3. sērijas LCI video ekskursiju, un tagad tas pats ir darīts arī attiecībā uz ievērojami modernizēto X7. Trīsrindu SUV šeit ir attēlots xDrive40i specifikācijā ar dzirkstoši vara pelēko virsbūves krāsu. Mēs visi varam piekrist, ka luksobaržam piemērotie atjauninājumi ir vieni no apjomīgākajiem, kādi jebkad veikti modeļa dzīves cikla impulsa laikā.

Protams, mēs galvenokārt runājam par pilnībā pārveidoto priekšējo paneli ar polarizējošiem lukturiem, kas, kā mums tika teikts, piešķir X7 LCI “augsto tehnoloģiju izskatu”. Tas ir mūsu katra paša ziņā, taču mēs visi varam piekrist, ka šīs modifikācijas bija negaidītas. Nu, vismaz līdz pagājušā gada beigām, kad BMW atklāja Concept XM’s, lai dotu signālu par radikālu priekšējās daļas pārveidošanu saviem lielākajiem modeļiem. Lai gan 7. sērijas, X7 faceliftam un vēlāk arī sērijveida XM ir dalītie lukturi, daudzi priecājas, ka 8. sērijas LCI saglabāja viengabala kopas.

2023 bmw x7 m60i 00 830x553

Interesanti, ka, lai gan lāzera lukturi nav pieejami, videoklipa vadītājs norāda, ka “drīzumā tiks piedāvāta jauna uzlabošanas iespēja”. Tikmēr X7 vareno režģi tagad var aizmugurēji izgaismot, lai piešķirtu pilnizmēra SUV vēl iespaidīgāku izskatu. Šeit redzamajam automobilim ir pēc izvēles pieejamie 23 collu riteņu diski, kas ir lielākie, kādi jebkad uzstādīti sērijveida BMW.

Aizmugurē ievērojamākā izmaiņa ir izdomātais aizmugurējo LED lukturu sānu raksts. Turklāt uz aizmugurējām durvīm ir pieejama hromēta sloksne ar dūmakaina stikla efektu. Jaunizveidotajam X7 M60i xDrive modelim BMW ir izveidojis atšķirīgu četru izplūdes sistēmu, ko redzēsim arī nākamajiem X5 M60i un X6 M60i modeļiem, kas aizstās pašreizējo M50i.

Tāpat kā 3. sērijas LCI, arī X7 pāriet uz iDrive 8 informācijas un izklaides sistēmu ar 12,3 collu digitālo vadītāja displeju un 14,9 collu skārienekrānu, kas izvietots vienā izliekta stikla gabalā. BMW ir uzstādījis arī interjera apgaismojumu uz instrumentu paneļa, kas stiepjas no centrālā paneļa līdz pat pasažiera pusei, papildinot to ar lielu “X7” logotipu. Turklāt uz centrālās konsoles ir uzstādīts neliels kompānijas rokturis, kas aizstāj veco, lielgabarīta pārnesumu pārslēgšanas sviru, vienlaikus saglabājot papildu kristāla izskatu.

Videoklipa beigās tiek demonstrētas dažas no X7 atjautīgajām funkcijām, piemēram, uzlabota balss vadības sistēma, digitālā atslēga un pašparķēšanās iespējas. Mums arī tiek atgādināts, ka pneimatiskā balstiekārta uz abām asīm ir standarta aprīkojumā, bet modeļiem xDrive40i un xDrive40d ir pieejama apvidus apvidus pakete. Attiecībā uz M60i, tam ir aizmugurējo riteņu stūrēšana un aktīvā sānsveres stabilizācija, lai uzlabotu behemota dinamiku.

Cikla vidusposma atjauninājumā nav iekļauts plug-in hibrīda spēka agregāts, kas nav pārāk pārsteidzoši, jo Mercedes GLS nav arī uzlādes pieslēgvietas. Tie, kas vēlas līdzīga izmēra transportlīdzekli, var izvēlēties iX un EQS SUV.

Avots: BMW / YouTube

BMWblog
Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru