Ir sācies jūnijs, un jūs zināt, ko tas nozīmē – beidzot ir sācies mēnesis, kad BMW atklās M3 Touring. Atšķirībā no E46 konceptauto pirms 22 gadiem, G81 tiks pārdots sabiedrībai. Lai gan oficiālo debiju superkombi svinēs tikai Gudvudas Ātruma festivālā, pirmsizlaides darbi jau ir krietni pavirzījušies uz priekšu.
Jaunajā videoklipā ir redzamas Minhenes rūpnīcas aizkulises Vācijā, kur M3 Touring kļūst par mājvietu. Virsbūves cehā ir ne mazāk kā 1200 robotu, kas apvieno 400 atsevišķas detaļas vienā virsbūvē, izmantojot 6000 punktveida metinājumu, izmantojot aptuveni 80 metrus līmes šuvju. Lai gan mēs esam redzējuši pietiekami daudz kadru no automobiļu rūpnīcas, vienmēr ir aizraujoši vērot, kā roboti veic smago darbu.
Lai garantētu optimālu virsbūves ģeometriju, katram pirmsizlaides automobilim tiek veikti 1700 papildu mērījumi. Ir aizraujoši vērot, kā auto tiek montēts panelis pa panelim. Krāsošanas cehā ir daudz darba, jo ik dienu uz to tiek nosūtītas aptuveni 950 virsbūves. Videoklipā redzamā M3 Touring virsbūve tiek pārbaudīta ar rokām.
BMW arī parāda, kā tiek komplektēti oglekļa ķeblīšu sēdekļi ar izgaismotu M3 logotipu zem galvas balstiem. Pēc tam mēs varam vērot tā saukto laulību, kas ir nozarē lietots termins, kad spēka agregāts savienojas ar virsbūvi. Vācu luksusa zīmols norāda, ka tā ir vissarežģītākā daļa visā montāžas procesā.
Ātrajam universālim tika izveidoti M zīmolam raksturīgie priekšējais un aizmugurējais bamperis, kā arī vēsturiskais Motorsport logotips, lai atzīmētu M nodaļas 50 gadu jubileju. Mēs redzam arī prasmīgus tehniķus, kas uzstāda četru izplūdes gāzu sistēmu, kura drīzumā nonāks arī M veiktspējas automobiļos. Pēdējais montāžas procesa posms ir riteņu ar Michelin Pilot Sport 4 S riepām uzstādīšana.
Pēc aptuveni astoņām stundām M3 Touring ar individuālo Frozen Black metālisko krāsu nonāk nākamajā posmā, kad tiek veiktas nepieciešamās lukturu un šasijas korekcijas. Pēc tam tiek iedarbināts iekšdedzes sešcilindru dzinējs, jo automašīna tiek novietota uz veltņa testa stenda, kur tiek kontrolētas bremzes, pārnesumi un paātrinājums. Pēdējais uzdevums ir pilnībā maskēt automobili pirms došanās uz turpmāku testēšanu.
Salīdzinot ar iepriekšējiem tīzeriem, kuros bija redzams G81 interjers, var secināt, ka šis ir ražošanai tuvāks prototips, jo tam ir iDrive 8. Tā jau ir uzstādīta 3. sērijas LCI un Ķīnā pieejamajam i3 sedanam.
Videoklipa pēdējā daļā ir norāde uz ātru apli pa Nirburgringu, kas liek domāt, ka M3 Touring tiks kronēts par ātrāko sērijveida universāli “Zaļajā ellē”.
Avots: BMW M / YouTube
