BMW X5 35d ar vienu turbopūtēju un 413 ZS sasniedz 60 MPH 4,6 sekundēs

Šis X5 35d, kas radies laikā, kad dīzeļdzinēji ASV vēl bija aktuāli, slēpj noslēpumu. Tā kā šis SUV tika būvēts atbilstoši ASV specifikācijām, tam ir viens turbomotors, nevis divi turbomotori, kā tas ir tā Eiropas kolēģim. Tomēr šis nav parasts F15, jo tā spēka agregāts ir pārveidots, lai iegūtu ievērojami lielāku jaudu.

ASV specifikācijas X5 35d ar Štutgartes numura zīmēm nonāca pie tūninga speciālistiem Darkside Developments Apvienotajā Karalistē, lai uzlabotu tā 3,0 litru motora darbību. Patiešām, pēcpārdošanas tirgus speciālists nomainīja oriģinālo turbokompresoru pret turbokompresoru Garrett GTD2873VR. Turklāt SUV tika uzstādīts jaudīgāks FMIC starpdzesētājs un pielāgota lejupejošā caurule, lai atbrīvotu nopietnu jaudu no eļļas degļa.

Dinamometriskais rādītājs liecina, ka griezes moments ir vairāk nekā 600 mārciņu pēdas (814 ņūtonmetri) un jauda – 413 ZS. Tam joprojām ir komplektācijā esošā astoņu pakāpju ZF pārnesumkārba, jo tā viegli spēj tikt galā ar papildu slodzēm. Atgādināsim, ka Ziemeļamerikā pārdotā standarta X5 35d jauda bija 255 ZS un 413 jūdzes (560 Nm). Līdz ar to nav brīnums, ka šī tūnētā versija ir daudz ātrāka.

Šis X5 35d nav nekāds šķērslis

Patiesībā šis dīzeļdzinēja briesmonis 60 mph (96 km/h) sasniedz 4,66 sekundēs un 100 mph (161 km/h) – 11,86 sekundēs. Iespējams, vēl iespaidīgāks ir ceturtdaļjūdzes skrējiens, kas veikts mazāk nekā 13 sekundēs. Tas joprojām ir smags transportlīdzeklis ar dīzeļdzinēju, un, tā kā tas ir SUV, tam nav labākais pretestības koeficients. Šo skaitļu iegūšana nebija viegla, jo ECU pielāgošana prasīja laiku, taču Darkside Developers galu galā uzlauza kodu. Turpmākajos gados gaidāms vēl vairāk, jo tūninga veicējs strādās pie degvielas sistēmas un sadales vārpstām, lai padarītu N57 vēl jaudīgāku.

Tā kā šis X5d ir 2016. gada izlaiduma, tas tika uzbūvēts tuvu BMW dīzeļdzinēju ēras beigām ASV, jo pēc 2018. gada izlaiduma visi tika izņemti no aprites. Šāds lēmums tika pieņemts pēc VW grupas “Dīzeļgeitas”, kas izraisīja masveida pieprasījuma kritumu pēc dīzeļdzinēja automobiļiem.

Avots: Darkside Developments / YouTube

Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru