BMW Z4 ar M3 E92 dzinēju izskatās kā Z8 kupeja, kas nekad nav bijusi

Šīs filmas tapšanas laikā neviens Z8 nav cietis. Tagad, kad tas ir atrisināts, kas īsti ir šis retro stila kupeja? Sākotnēji tas bija BMW Z4, pirms inženieri brāļi Vilems un Kaess Smiti nolēma radīt hibrīdu. Nē, ne to hibrīdu, par kuru jūs, iespējams, tagad domājat. Dizains ir veidots pēc 507 mūsdienu ekvivalenta, taču katrs virsbūves panelis ir izgatavots pēc pasūtījuma no oglekļa šķiedras.

Tā nosaukums ir Smit Oletha, un tā tapa pēdējo pāris gadu laikā, aizņemoties no Bavaria rezerves daļu tvertnes. Kaliforniešu duets E86 BMW Z4 padarīja trīs reizes stingrāku nekā Z8 un izmantoja E92 M3 4,0 litru agregātu. Tas bija kas vairāk nekā tikai dzinēja pārstādīšana, jo tas tika būtiski pārveidots, lai atspoguļotu M3 GTS lielāku 4,4 litru V8.

Top Gear ir laidis klajā jaunu video ar šo skaudri skaisto kupeju, un, ziniet, tas izklausās absolūti krāšņi. Dzinējs attīsta 450 zirgspēku jaudu un 340 sekundespunktu griezes momentu, kas tiek nosūtīts uz aizmugurējo tiltu. Jauda tiek novadīta ar sešpakāpju ZF manuālo pārnesumkārbu no E92 M3 un darbojas kopā ar mehānisko diferenciāli ar ierobežotu slīdēšanu. Pielāgotais dzinējs elpo caur 3D drukātu izplūdes uzgaļu pāri. Automobilis, kas sver 1401 kilogramu (3088 mārciņas), no 0 līdz 60 mph paātrinās aptuveni četrās sekundēs.

SVE Oletha Ted Seven Photography 4 of 15 830x554

Ted Seven Photography

BMW Z4 var lepoties ar plašu modifikāciju sarakstu

Riteņu diski, kas apvilkti ar Michelin Pilot Sport 4 S riepām, ir izgatavoti no viena alumīnija gabala. Tiem ir vecās skolas dizains, kas atspoguļo klasisko uzbūves motīvu, vienlaikus izmantojot modernās tehnoloģijas. Aiz tiem atrodas AP Racing bremzes, lai tiktu galā ar papildu jaudu, ko rada V8 dzinējs. Iepakojuma dēļ BMW Z4 ir mantojis stūres sūkni no E60 M5.

Mēs varētu turpināt bezgalīgi, pieminot izvelkamo aizmugurējo spoileri, kas īpaši izgatavots šai unikālajai konstrukcijai. Restomod BMW Z4 ir arī regulējama balstiekārta un vairāk nekā 100 3D drukātu detaļu. Kā jūs jau droši vien esat sapratuši, tas ir diezgan dārgs – 450 000 dolāru. Lai gan automašīnai, ar kuru brauca Top Gear, bija kreisās puses piedziņas izkārtojums, Smit Oletha ir konstruēts arī ar RHD konfigurāciju. Plānots veikt tikai 100 pārbūves.

BMWblog
Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru