BMW i8 pret BMW M4 taisnā līnijā? Autobild TV ļaudis ņem divus visneticamākos konkurentus un liek tos sacensties dragreisā, lai noskaidrotu, kurš no tiem ir ātrāks. BMW M4 ir aprīkots ar 3,0 litru BMW M TwinPower Turbo dzinēju, kas attīsta 425 zirgspēkus un 550 Nm griezes momentu. Šis dzinējs apvieno divus mono-scroll turbokompresorus ar mainīgu vārstu kontroli (Double-VANOS un Valvetronic) un augstas precizitātes tiešo iesmidzināšanu, lai nodrošinātu vienmērīgu un efektīvu jaudas padevi, kas šajā gadījumā ir apvienota ar standarta 7 pakāpju DCT. Tas ir veiktspējas automobilis, īpaši ar inteliģento vieglo konstrukciju ar oglekļa šķiedras pastiprinātu plastmasu, kas padara M3 vieglu, ātru un veiklu.
No otras puses, BMW i8 ir hibrīdautomobiļu nākotne. BMW i8 izmanto plug-in hibrīda sistēmu, kas sastāv no trīs cilindru BMW TwinPower Turbo benzīna dzinēja ar turbokompresoru un BMW eDrive tehnoloģijas, kas ir elektriskās piedziņas sistēma.
1,5 litru iekšdedzes dzinējs attīsta 170 kW/231 ZS un darbina BMW i8 aizmugurējos riteņus, savukārt 96 kW/131 ZS elektriskā piedziņa pārvada jaudu uz priekšējiem riteņiem un nodrošina pilnībā elektriskās piedziņas diapazonu līdz 35 kilometriem un maksimālo ātrumu līdz 120 km/h (75 mph). Aplūkosim.
