Neatkarīgi no tā, vai tie ir BMW, Dacia vai Ferrari, automašīnas ir paredzētas braukšanai. Ir skumji redzēt, ka tie krāj putekļus un putnu mēslus, kā tas ir dažu šo transportlīdzekļu gadījumā. Dosimies ceļojumā uz Tarragonu Spānijā un apmeklēsim noliktavu, kas atrodas blakus vairs neeksistējošam BMW virsbūves servisam, kurš apkalpoja trīs vietējos dīlerus.
Uzņēmuma īpašnieks gadiem ilgi bija kolekcionējis automašīnas un, kad pirms aptuveni 10 gadiem slēdza veikalu, nolēma tās visas novietot zem viena jumta. Tomēr daži no automobiļiem bija pamesti novārtā vairāk nekā 30 gadus, kas izskaidro to slikto stāvokli. Tie ir ne tikai BMW, bet arī Alfa Romeo, Lancias, Jeep, Citroën un pat NSU.
Ēka, kurā atrodas bijušais BMW virsbūves veikals, tagad ir pārdošanā, un pārdevējs ir nolēmis atbrīvoties no lielākās daļas automašīnu. M539 Restorations piedāvātais 70 minūšu garais video ceļojums ir īsta laika kapsula, kurā redzami pagātnes BMW automobiļi. Izceļams M5 E28, zaļš 8. sērijas 850i (E31) un diezgan pretīgs, putnu kaku pārņemts 525td E34.
Sprādziens no BMW pagātnes
Vēl viens ievērojams pieminējums no pamestā BMW virsbūves servisa ir 750i E32. Tam ir jaudīgs M70 V12, kas savulaik izspieda 300 zirgspēkus. Tāpat kā M5, arī šis auto, spriežot pēc putekļu slāņiem un neskaitāmajiem putnu mēsliem, noteikti ir piedzīvojis labākas dienas. Kamerā parādās arī mazāka 730i E32 Reseda zaļā metāliskā krāsā, kas šķiet daudz labākā stāvoklī.
Bez nokomplektētām automašīnām mirušo BMW virsbūvju veikalā ir arī diezgan daudz dzinēju. Videoklipa beigās jūs varat aplūkot pilnībā oriģinālu un iespaidīgi tīru M5 E39. Super sedans ir nobraucis 200 000 kilometru (124 000 jūdžu), taču to nevar pateikt, jo izskatās lieliski. Tam ir regulāri veikta apkope, un motors ir iedarbināts vismaz reizi mēnesī, lai pārliecinātos, ka tas darbojas nevainojami.
Avots: M539 Restorations / YouTube
