VIDEO: Harijs Metkalfs pārbauda E30 M3 2.5 EVO

E30 BMW M3 2.5 Sport Evolution bija viens no īpašākajiem BMW ražotajiem automobiļiem. Tā bija ne tikai ikoniskā E30 M3 ierobežotas sērijas versija, bet arī jaudīgāka, labāk aprīkota un potenciāli vēl aizraujošāka nekā standarta versija. Kā jūs varat iedomāties, tas padara E30 M3 2.5 Evo diezgan dārgu, ja vien tādu vispār var atrast. Tāpēc mēs sekosim līdzi gaidāmajai Silverstounas izsolei, lai redzētu, par cik šo modeli varēs iegādāties.

Savā jaunākajā videoklipā Harijs Metkalfs iepazīstina jūs ar dažiem automobiļiem, kas nonāk izsoles blokā, un viens no tiem ir E30 M3 2.5 Evo. Metkalfam piederēja standarta E30 M3 savulaik, kad tas vēl bija jauns un tam nebija tādas rožainas nostalģijas, kāda tā valda mūsdienās, tāpēc viņš ir labs šī automobiļa rakstura vērtētājs.

E30 BMW M3 Sport Evolution 1 750x499

No ārpuses nebija pārāk daudz vizuālu atšķirību no standarta E30 M3. Ievērojamākā izmaiņa bija Evo krāsotie BBS riteņu disku centri, kas bija tumšāk pelēki nekā spilgti sudraba stobri. Uz spoilera bija arī spoileris, kas pievienoja nedaudz papildu piespiedējspēka un izskatījās foršāk. Taču tā interjers bija pavisam citādāks – ar Alkantaras stūres ratu, pārslēgšanas pogu un Recaro sēdekļiem, kas visi izskatījās slepkavnieciski.

Lielākais jaunums bija 16 vārstu četru cilindru dzinējs, kura darba tilpums tika palielināts līdz 2,5 litriem (standarta automašīnas 2,3 litri), un tā jauda no 190 zirgspēkiem pieauga līdz 238 zirgspēkiem. Tādējādi tas bija ātrāks un jaudīgāks zemāk apgriezienu diapazonā.

Vēl viens izsolē izsolāmais BMW ir tāds, par kuru pēdējā laikā tiek daudz runāts – E46 M3 CSL. Līdz ar jaunā M4 CSL iznākšanu fani uz veco M3 CSL skatās ar vēl lielāku atzinību nekā līdz šim. Tā 3,2 litru dabiskais kompresors I6 bija prieka lieta, un tā šasijas līdzsvars bija ne mazāk kā izcils. Tā SMG pārnesumkārba bija sāpīgs punkts, taču tas bija vienīgais trūkums.

BMW E46 M3 CSL 9 750x500

Abas automašīnas izsolē viegli sasniegs sešciparu summu, kas mūs, entuziastus, sarūgtina. Parastiem cilvēkiem kļūst arvien grūtāk un grūtāk tikt pie labiem klasiskiem sporta automobiļiem, īpaši klasiskiem Bimmers. Tomēr, ja jums ir līdzekļi, rīt, 28. maijā, izsolē tiks piedāvāti divi lieliski BMW.

BMWblog
Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru