Nav šaubu, ka BMW S70/2 V12 motors no McLaren F1 ir izcilākais motors, kādu zīmols jebkad ir radījis. Neskatoties uz to, ka S70/2 tika izstrādāts 90. gadu sākumā, tas joprojām ir dzinēja dizaina šedevrs un bieži tiek uzskatīts par visu laiku labāko jebkura veida dzinēju. Tāpēc, kad dzinējs tiek intensīvi lietots, kā tas ir jādara visiem, tas ir pelnījis mazliet izmazgāt, lai saglabātu to skaistu un tīru. Šajā jaunajā Hagerty videoklipā mēs redzam pilnīgu dzinēja tīrīšanu, un to vērot ir terapeitiski.
S70/2 ir brīnišķīga lieta. Pirmkārt, tas ir masīvs. Tā kā tas ir 6,1 litra V12 motors ar dabisko izplūdes gāzi, es zināju, ka tas ir liels dzinējs, taču ir mežonīgi redzēt to ārpus automobiļa, blakus cilvēkam, lai iegūtu mērogu. Tas ir milzīgs dzinējs, ko vēl iespaidīgāku padara masīvās dubultās oglekļa šķiedras gaisa ieplūdes atveres, satriecošais priekšgala dizains un zelta pārslas uz izplūdes siltumekrāniem. Patiesībā es nevaru iedomāties, kā tādu tīru, es būtu nervozs, cerot nesabojāt visas neticami retās un dārgās detaļas.
Tomēr, tā kā šis dzinējs ir ļoti bieži izmantots (visiem McLaren F1 vajadzētu būt ļoti izmantotiem, lai nu kā), tas faktiski bija diezgan daudz netīrumu, kas radušies uz ceļa. Interesanti, ka tam nebija nekādu noplūžu vai problēmu, kas ir iespaidīgi tik vecam motoram. Tomēr mazliet lieli netīrumi un daži neparasti pelējumi tika notīrīti un apstrādāti, ļaujot McLaren F1 dzinējam strādāt bez iespējamām problēmām, ko netīrumi un netīrumi var radīt nākotnē.
Kad Pols Rošs izstrādāja S70/2 Gordonam Murejam un viņa McLaren komandai, viņš pacēla pārinženieriju pavisam citā līmenī. S70/2 ir autobūves mākslas darbs un viens no gudrākajiem dzinējiem, kāds jebkad radīts. Aplūkojiet to šajā video.
