Braukšana pa sniegu, iespējams, ir labākais veids, kā apgūt pareizu automašīnas vadību, jo īpaši ar aizmugures piedziņas automašīnu. Saķeres līmenis ir ļoti zems, un ir viegli slīdēt ar automašīnu nelielā ātrumā, kas, ja jums ir brīva vieta, ļauj droši praktizēt automašīnas vadību slīdkalniņā. Šajā jaunajā Tedward videoklipā mēs varam redzēt šāda veida braukšanu ar E92 BMW M3.
Iemesls, kāpēc ir tik noderīgi apgūt automašīnas vadību sniegā, ir tas, ka to var darīt ar nelielu ātrumu. Ja dodaties uz sacīkšu trasi uz sausa asfalta, ir nepieciešams intensīvs ātrums un huligāniski manevri, lai auto sānslīdētu. Ja esat iesācējs, tas var būt biedējoši un neticami bīstami. Tāpēc, mācoties uz mīksta putekļaina seguma, kur aizmugures piedziņas sporta auto var viegli iekustināt driftā ar ātrumu, kas mazāks par 20 km/h, jūs varat trenēties viegli un droši.
Iespējams, ka arī ar E92 BMW M3 tas būs aizraujoši. Tas ir ne tikai aizmugures riteņu piedziņas sporta automobilis, bet tam ir arī neticams, dabiski izplūdes V8 ar zīdaini vienmērīgu, lineāru jaudas diapazonu. Nekāda masīva griezes momenta trieciena, kā tas ir, piemēram, ar turbokompresoru darbināmiem motoriem. Tā vietā jauda uzplūst vienmērīgi, ļaujot jums to daudz vieglāk kontrolēt. Turklāt tas izklausās sensacionāli.
E92 M3 ir arī precīza stūrēšana un līdzsvarota šasija, kas padara to par labprātīgu dejas partneri, kad sākas sānslīdes. Tādējādi jūs varat viegli veikt garus, kontrolētus drifta manevrus, vienlaikus dzirdot, kā šis izcilais V8 griežas līdz pat maksimālajam apgriezienu skaitam. Jauki.
Šie Tedward POV sniega braukšanas video vienmēr ir lieliski, jo tie parāda, cik jautri var būt braukt pa sniegu. Arī šis video liks man šķirstīt E92 M3 sludinājumus, ja vien mana sieva atļautu man tādu iegādāties. Puisis var sapņot, vai ne?
