Ja neesat dzirdējuši, šogad tiek atzīmēta BMW M nodaļas 50. gadadiena. Lai to atzīmētu, BMW ir izlaidis īpašus automobiļus, piemēram, M4 CSL, un parādījis dažus no saviem vecajiem klasiskajiem modeļiem. Bet, ja jūs patiešām vēlaties svinēt M nodaļu un tās piecu desmitgažu laikā radītos izcilos automobiļus, aplūkojiet šo video no Auto Express.
Stīvs Sutklifs jaunajā videoklipā brauc ar vairākiem M nodaļas izcilākajiem automobiļiem. Tādi automobiļi kā oriģinālais BMW M1, E30 M3, E39 M5, E92 M3 GTS un G80 M3, kā arī vēl daži citi. Vēl svarīgāk ir tas, ka viņš tos visus brauc hronoloģiskā secībā, lai jūs varētu gūt priekšstatu par to, kā BMW M attīstījās gadu gaitā un cik atšķirīga bija katra M automobiļu paaudze. Interesanti ir tas, ka ne visi no tiem jūtas kā īsti M automobiļi, un jūs varat saskatīt vājās vietas to vēsturē.
Tomēr jūs redzat arī spilgtākos punktus, un, kad BMW M ir izdarījis lietas pareizi, tas patiešām ir izdarījis tās pareizi. Pēc Sutklifa sejas izteiksmē un viņa retorikas līkumainības var spriest, kuri automobiļi Llandovas trasē jutās patiesi īpaši. Lai gan lielākā daļa no tām šķita jautras, bija tikai dažas, kas viņam patiešām lika smaidīt, tostarp, protams, E30 M3.
Bija arī daži pārsteidzoši labi. Piemēram, šķita, ka viņam ļoti patīk E92 M3 GTS, un, spriežot pēc viņa superlatīviem un milzīgā smaida, es teiktu, ka tas bija auto, ar kuru viņam bija vislielākais prieks, pat vairāk nekā ar klasiku.
Visbeidzot, Sutklifs brauca ar G80 BMW M3, kas ir jaunākais un vispretrunīgāk veidotais M automobilis tā 50 gadu pastāvēšanas vēsturē. Pēc tik daudzu M nodaļas klasisko automobiļu, kurus mēs visi tik augstu vērtējam, vadīšanas, kā viņš vērtē jaunos automobiļus un vai BMW M joprojām iet pareizajā virzienā? Skatieties šo video, lai to uzzinātu.
