Uzreiz uzreiz jānorāda, ka šīs elektriskās pārveides laikā neviens īsts 3.0 CSL faktiski netika ievainots. Tas bija 3.0 CSi, pirms Electric Classic Cars tam piešķīra Tesla Model S P85 sirdi, izmantojot to pašu akumulatoru un elektromotoru. Mēs jau iepriekš esam runājuši par bezemisiju Batmobili, un tagad šis automobilis ir atgriezies, lai dragreisa sacensībās sacenstos ar Ford Mustang GT.
Ne tikai jebkura ikoniskā 5.0 ponija automobiļa versija, bet gan jaudīgāka versija, ko radījis Klaivs Sūtons (Clive Sutton). V8 motora jauda ir palielināta no sērijveida 450 ZS līdz 490 ZS, savukārt griezes moments ir palicis nemainīgs – 530 Nm (390 ZS). Papildu jauda tika iegūta, pateicoties jaunai aukstā gaisa ieplūdes sistēmai, izplūdes sistēmai un pārveidotai ECU.
Reti gadās, ka elektroauto dragreisa sacensībās ir vieglāks par savu konkurentu ar iekšdedzes dzinēju, taču šajā gadījumā tas tā ir, jo E9 sver aptuveni 1500 – 1550 kg jeb 200 kg mazāk nekā Mustang GT. Tā kā aizmugurējo riepu platuma dēļ ir ierobežota jauda, 3,0 CSL tribute ir samazināts līdz 350 ZS.
Lai gan elektriskais E9 bija mazāk spēcīgs nekā Tesla Model S, no kura tas aizņēmās piedziņas agregātu, tomēr, pateicoties mazākajam svaram un ātrajai reakcijai, tas bija ātrāks dragreisa sacensībās. Tuvojoties beigām, Mustang sāka to panākt, taču tas bija par maz un par vēlu. Pat ar sliktu startu otrajā dragreisa braucienā Electric Classic Cars 3.0 CSL joprojām bija pirmais, kas šķērsoja finiša līniju.
Pirmajā apgāšanās braucienā no 50 mph (80 km/h) ponijautomobiļa 10 pārnesumkārba nesteidzās iedarboties, ļaujot BMW komfortabli izvirzīties vadībā un izcīnīt kārtējo uzvaru. Pavisam savādāk bija tad, kad apgāšanās sacīkste tika atkārtota ar Mustang pārnesumkārbu manuālajā režīmā, jo Mata Vatsona reakcija bija daudz ātrāka, ļaujot Zilajam ovālam uzvarēt arī šajā sacīkstē.
Mustang GT bremzēšanas testu, braucot ar ātrumu 161 km/h (100 mph), izturēja ar labām sekmēm, savukārt elektriskajam 3.0 CSL vajadzēja daudz vairāk ceļa, lai pilnībā apstātos, jo tam nav ABS.
Avots: carwow / YouTube
