5. sērija
Kādi ir daži no nepietiekami novērtētajiem BMW modeļiem?
020
BMW saņem daudz pārmetumu par savu neseno dizaina valodu, un tas ir pamatoti. Pēdējos gados ir bijuši tikai viens vai divi
BMWBLOG
i3
BMW i3 – viens no nenovērtētākajiem automobiļiem
019
Patiešām ir pārsteidzoši, cik ātri var paiet laiks. Pēc gandrīz desmit gadu ilgas piegādes visā
BMWBLOG
i3
BMW i3 ietaupa elektrisko braucamo zāles pļāvēju
018
Šie ir dīvaini laiki, patiešām dīvaini laiki. Es tikko izmantoju mūsu 2021. gada BMW i3, lai palī
BMWBLOG
i3
BMW i3 sacenšas ar Ferrari 308 nobraukuma testā, izmantojot 10 mārciņu vērtu degvielu
030
Līdz ar elektrisko transportlīdzekļu izplatību esam pieredzējuši daudzus nobraukuma testus, kuros piedalā
BMWBLOG
i4
BMW i4 M50 Touring Rendering iztēlo elektrisko ģimenes automobili
022
BMW cītīgi strādā pie Neue Klasse, lai sagatavotu īpašu elektrisko automobiļu klāstu, kas sā
BMWBLOG
i4
Euro NCAP sadursmju testā BMW i4 ieguva tikai četru zvaigžņu novērtējumu
022
Martā daudzi no mums bija pārsteigti, kad Euro NCAP sadursmju testā BMW 2. sērijas kupeja saņēma tikai č
BMWBLOG
iX
BMW iX M60 autobāna maksimālā ātruma braucienā skan kā kosmosa kuģis
023
Var droši teikt, ka i, X un M ir svarīgākie BMW alfabēta burti, tāpēc iX M60 ir daudz kas atkarī
BMWBLOG
i3
BMW i3 ražošana beidzas pēc deviņiem gadiem un 250 000 automobiļu saražošanas
020
Pēc deviņu gadu ražošanas Leipcigas rūpnīcā Leipcigā i3 modeļa (montāž
BMWBLOG
BMW i
BMW vēlas, lai līdz 2030. gadam puse no pasaules pārdošanas apjoma būtu elektriskā piedziņa
024
BMW plāni pilnībā pāriet uz elektriskajiem automobiļiem ir nedaudz lēnāki nekā BMW Group brā
BMWBLOG
BMW i
Vācija pēc 2035. gada joprojām vēlas iegādāties atsevišķus transportlīdzekļus ar iekšdedzes dzinēju arī pēc aizliegumiem
025
Eiropas Savienība jau ir noteikusi mērķi līdz 2035. gadam aizliegt iekšdedzes dzinēju tirdzniecī
BMWBLOG