Agrāk autoražotāji piedāvāja tikai sēdekļus, taču SUV pieaugums ir pamudinājis ražotājus paplašināt savu LWB piedāvājumu. BMW jau 2016. gadā Ķīnā laida klajā X1 Li, un tagad tas pagarina X5, pievienojoties 3. sērijas Li un 5. sērijas Li modeļiem. Tas izskatās gandrīz tāpat kā standarta versija, taču tagad ar garākām aizmugurējām durvīm.
Ķīnā ražotais X5 Li ir par 130 mm (5,1 collu) garāks starp asīm nekā parastais SUV. Tas nozīmē, ka riteņu bāze ir 3 105 mm (122 collas), kas ir identiska pilna izmēra X7. Papildu garums ir palielināts, lai palielinātu vietu kājām otrajā rindā sēdošajiem pasažieriem.
BMW norāda, ka X5 Li ir īpaši pielāgoti sēdekļi Comfort ar papildu četru pakāpju atzveltnes slīpumu. Lai to vēl vairāk atšķirtu no standarta versijas, garās bāzes SUV var lepoties ar dažu vadības ierīču galvanisku apdari. Turklāt skaņas sistēmas skaļruņiem ir perforēti metāla vāciņi.
BMW X5 Li ir aprīkots ar daudz funkcijām
BMW ir aprīkojis greznāko X5 ar panorāmas stikla jumtu un viedtālruņa paliktni ar induktīvo uzlādi. Vietējā tirgū to pārdos xDrive30Li un xDrive40Li versijās, un pēdējā no tām pēc izvēles tiks piedāvāta ar pneimatisko balstiekārtu. Abi modeļi ar sešu un astoņu cilindru dzinēju jaudu uz riteņiem pārnes ar astoņu pakāpju Steptronic transmisiju un AWD.
Interesanti, ka G18 BMW X5 Li nav balstīts uz gaidāmās faceliftētās versijas, kuras testēšanas laikā tika pamanīti spiegu fotogrāfi. Tikai Ķīnai paredzētajam modelim ir M aerodinamikas pakete, un tam ir atšķirīgs šasijas regulējums, lai pielāgotos papildu garumam. Runājot par to, SUV vajadzētu būt 5052 mm (199 collas) garam, ja vien pārkares ir palikušas tādas pašas. Tādā gadījumā X5 Li ir gandrīz tikpat garš kā X7.
Tas tiks sākts ražot aprīlī Šenjanas rūpnīcā, izmantojot kopuzņēmumu ar Brilliance, kurā BMW nesen palielināja savu daļu līdz 75%.
