2023. gadā populārajiem BMW X5 un X6 modeļiem tiks veikts viegls faceliftings. Nesen publicētās spiegu fotogrāfijas (skatiet tās šeit) atklāj dažus nelielus vispārējā dizaina uzlabojumus, kuru pietiks, lai saglabātu to svaigumu līdz pat 2026. gadā, kad beigsies šo modeļu dzīves cikls. X6 Sports Activity Coupe iegūs nedaudz platāku nieru režģi, kas apvienots ar gludākiem priekšējiem lukturiem. Arī priekšējie gaisa aizkari ir pārveidoti, lai iegūtu agresīvāku izskatu. Aizmugurē kamuflāža lieliski slēpj dizaina atjauninājumus, taču mēs sagaidām nelielas izmaiņas bamperī un aizmugurējos lukturīšos.
Paredzams, ka lielākā daļa izmaiņu notiks automobiļa iekšpusē. Iepriekšējās spiegu fotogrāfijas un baumas liecina par lielu izliektu displeju, līdzīgi kā BMW i4 un iX. Turklāt jaunais X6 facelifts, visticamāk, zaudēs arī pašreizējo stilīgo elektronisko pārnesumu pārslēdzēju, aizstājot to ar I20 BMW iX redzēto minimālistisko selektoru, kas tiks izmantots arī citos turpmākajos ģimenes modeļos, piemēram, G09 XM, G26 i4, gaidāmajā G05 X5 LCI, G70/71 7. sērijā, U06 2. sērijā un U11 X1. Iekšējās informācijas sniedzēji runā arī par jaunām tehnoloģijām un opcijām, piemēram, Ambient Air un Acoustic Glazing, un, protams, par izgaismotu nieru režģi ar sieta dizainu.
Renderis, ko plašsaziņas līdzekļu lietošanai nodrošina www.motor.es
LCI X6 būs arī aprīkots ar BMW jauno operētājsistēmas informācijas un izklaides sistēmu Operating System, kas iepriekš tika demonstrēta iX modelī. Ikoniskā iDrive poga paliks kā daļa no jaunās, integrētās vadības koncepcijas. Runājot par dzinēju klāstu, mēs sagaidām, ka tiks mainīti pašreizējie četru un sešu cilindru agregāti. Jau kādu laiku tiek baumots par B58 atjaunināšanu. Tā kā ražošanas grafiks ir noteikts 2023. gada pavasarī, mēs sagaidām, ka BMW prezentēs atjaunotos X5 un X6 vai nu šī gada beigās, vai nākamā gada sākumā.
BMW X6 nav īpaši populārs automobiļu entuziastu vidū. Kriss Hariss tikko publiski pauda nožēlu par X6, kā arī par citiem šādiem SUV automobiļiem. Tomēr, neraugoties uz auto entuziastu nopūtām, BMW joprojām ražo X6 viena ļoti vienkārša iemesla dēļ – klientiem tas patīk. X6 tiek pārdots kā traks, jo īpaši ASV. Tāpēc arī jaunajam faceliftam būtu jāstrādā tikpat labi.
[Renderis plašsaziņas līdzekļu lietošanai: www.motor.es]
