2022. gada pavasarī BMW prezentēs jaunu pilnībā elektrisku transportlīdzekli Ķīnas tirgum. BMW i3 (dīvains nosaukums, ņemot vērā i3 hečbeks) tika nopludināts tikai pirms dažām nedēļām, taču tolaik bija zināms ļoti maz tehniskas informācijas. Šodien ElectricVehicleWeb un d1ev ziņo, ka BMW i3 eDrive 35 L variants izmanto BMW-Brilliance ražotu 70,27 kWh litija jonu akumulatoru bloku. Tādējādi 3. sērijas elektriskais automobilis patērēs 14,3 kWh uz 100 km un ar pilnu uzlādi nobrauks 526 km (327 jūdzes). Šis rādītājs ir balstīts uz vienkāršāku NEDC rādītāju.
i3 sedana garums ir 4872 mm, platums – 1846 mm, bet augstums – 1481 mm. Tā garenbāze ir 2966 mm. Salīdzinājumam – pašreizējā 3. sērijas garenbāzes modeļa garums ir 4829 mm, platums – 1827 mm, augstums – 1463 mm, un tā garenbāze ir 2961 mm. Elektromobilis ir uzmontēts uz 225/45 R19 & 245/40 R19 vai 225/50 R18 & 245/45 R18 kombinētiem riteņiem. Tāpat no Ķīnas noplūdinātajā attēlā redzams 3. sērijas elektriskais modelis ar 3. sērijas modeļu saimes dizaina faceliftā, kas gaidāms vēl šogad.
Render by: instagram.com/germanysfinest43
Sīkāka informācija par jauno BMW i3 pagaidām nav pieejama, taču paredzams, ka tajā būs jaunākā BMW iDrive 8 informācijas un izklaides sistēma, kas ir savienota ar diviem lieliem LCD ekrāniem, kā tas ir redzams BMW i4 un iX modeļos. Abi ekrāni ir 12,3 collu pilnībā digitālais instrumentu panelis un 14,9 collu skārienekrāns. Mēs sagaidām arī nelielus apdares un ādas opciju uzlabojumus, kā arī 5G mobilā tīkla iespējas un jaunāko BMW digitālo atslēgu.
Līdz ar pirmo attēlu noplūdi tuvākajās nedēļās mēs uzzināsim vairāk par BMW i3 Sedan. Taču pagaidām skaidrs ir viens: BMW i3 ar gariem elektriskajiem riteņiem būs ekskluzīvs Ķīnas tirgū, un nav plānots to pārvest uz Eiropu vai Ziemeļameriku. Runā, ka BMW 3. sērijas elektriskā modeļa ražošana sāksies 2022. gada martā.
[Render by: instagram.com/germanysfinest43]
