Daudziem automobiļu entuziastiem ir grūti pretoties romantiskai attieksmei pret vecu, nolietotu sporta automobili un tā atjaunošanu. Finansiāli, emocionāli un praktiski tā ir briesmīga ideja, īpaši attiecībā uz veciem vācu automobiļiem, kuru remonts var būt ārkārtīgi dārgs. Tomēr šķiet, ka YouTuberis Mats Armstrongs nespēj sev palīdzēt, tāpēc viņš iegādājās ārkārtīgi lētu E46 M3, kas lielāko daļu sava mūža pavadīja, ļaunprātīgi darbojoties trasē, un nolēma to atjaunot un pārveidot. Šajā jaunajā DriveTribe video mēs varam redzēt viņa darbu, un Ričarda Hamonda jaunais veikals The Smallest Cog to vēlreiz pārbaudīja.
Armstrongs ir pazīstams ar to, ka viņš pārveido visu, kas viņam ir pa rokai. Viena no viņa citām automašīnām, Maserati Gran Turismo, ir ļoti, ļoti modificēta, un tā tika parādīta citā DriveTribe videoklipā, kurā Džeimss Mejs to apgrauzdēja. Mejs pat nosauca Ārmstrongu par “kloķi”.
Tātad, kā turas viņa E46 M3 pēc tam, kad tam tika veikta ātra apskate? Tika pārbaudīts gandrīz viss – automašīnas ārpuse, salons, dzinējs, izplūdes gāze, un to pat uzcēla uz pacēlāja, lai pārbaudītu mehāniskās detaļas. Pēc tam, lai noteiktu, cik labi Armstrongs ir paveicis savu darbu, viņi to novērtēja.
Redzot, kāds šis auto bija – pamests trases mūlis, kas vairāk nekā desmit gadus gandrīz katru dienu tika ļaunprātīgi izmantots, un redzot, kāds tas ir kļuvis, ir skaidrs, ka Armstrongs ir paveicis lielisku darbu. Eksterjeram joprojām ir dažas problēmas (mēs patiesi ceram, ka viņš to neapvilks, jo apvilkt Laguna Seca Blue būtu noziegums, bet tas ir viss. Dzinējam ir veikta pamatīga apkope, ieskaitot jaunus stieņu gultņus, tā salons ir pilnīgi jauns (nomainīta melnā krāsa no donora automobiļa), un šķiet, ka tas ir lieliskā braukšanas kārtībā. Vienīgā dīvainība ir AMG bremžu suporti.
Šis projekts nebija nedz lēts, nedz arī viegls, taču šķiet, ka tas ir atmaksājies, jo Armstronga E46 M3 ir lielisks piemērs, kas tika izglābts no metāllūžņiem.
