BMW ir apņēmies nemazināt pilnpiedziņas M modeļa prestižu, laižot tirgū automobiļus, kas balstīti uz priekšējo riteņu piedziņas platformas. Tomēr ar M Performance automobiļiem ir citādāk, jo tie jau kādu laiku ir bijuši daļa no uzņēmuma modeļu klāsta. Attiecīgie piemēri ir M135i hečbeks, X2 M35i un M235i Gran Coupe, un šis kompaktais krosovers pievienosies 2023. gadā.
Trešās paaudzes X1 tika prezentēts mēneša sākumā ar trīs un četru cilindru benzīna un dīzeļdzinējiem, kā arī pilnībā elektrisko iX1, ko mēs redzējām 2022. gada Gudvudas Ātruma festivālā. Uz šeit pamanīto veiktspējas versiju, kas tika testēta uz publiskajiem ceļiem, mums būs vēl nedaudz jāpagaida. Atšķirībā no visiem pārējiem iepriekš minētajiem M Performance modeļiem uz FWD bāzes, X1 M35i izmantos četru izplūdes sistēmu.
Tomēr ir tikai laika jautājums, kad visi “M Lite” modeļi iegūs agresīvāku iestatījumu. Pāreja uz četru galu izkārtojumu jau ir sākusies, un jaunais M760e, neskatoties uz to, ka tas nav īsts M modelis, ir aprīkots ar četru izplūdes gāzu sistēmu. Izņemot šīs izmaiņas, X1 M35i izskatās gaumīgi atturīgs, tāpat kā izplūdušais X2 M35i nemaz tik ļoti neatšķiras no mazākām modeļu līnijas versijām.
Augstas veiktspējas atvasinājums ir ilgi gaidīts, ņemot vērā, ka X1 xDrive35i tika izņemts no aprites pirmās paaudzes beigās pirms aptuveni septiņiem gadiem. Tam bija rindu sešcilindru dzinējs ar 300 ZS, kas aptuveni tāds pats būs arī jaunajā M35i, lai gan ar mazāku četru cilindru motoru. Līdzīgi kā citiem šobrīd pieejamajiem UKL/FAAR M Performance modeļiem uz UKL/FAAR bāzes, 2,0 litru motoram vajadzētu radīt veselīgu 450 ņūtonmetru (331 mārciņas pēdu) griezes momentu.
Testēšanā pieķertais prototips, šķiet, slēpj agresīvāku priekšējo bamperi ar lielākām gaisa ieplūdes atverēm. Sagaidāms, ka, pateicoties stingrākai balstiekārtai, būs pazemināts braukšanas augstums, lai gan šim maskētajam testa automobilim bija liels klīrenss. X1 M35i bija aprīkots ar sērijveida aizmugurējo bamperi, spriežot pēc izgriezumiem dubultiem izplūdes uzgaļiem abās pusēs. Tā kā mēs esam aizmugurē, uz jumta uzstādītajam spoilerim, šķiet, ir divas vertikālas ribas, kuras mēs neredzējām standarta krosoveram.
Maz ticams, ka pasaules pirmizrāde notiks tuvākajā laikā, spriežot pēc kamuflāžas apjoma, ko BMW ir uzklājis uz šī prototipa. Līdz ar to X1 M35i pirmizrāde varētu notikt šā gada beigās vai 2023. gada sākumā. Kad tas parādīsies, tas tiks pārdots tikai ar xDrive un automātisko pārnesumkārbu.
Avots: joelre98 / Instagram
