Ja neesat dzirdējuši ziņojumus, nākamās paaudzes MINI Countryman kļūs tikpat liels kā Audi Q3. Tas šķiet ļoti ticams, jo spiegu uzņemtajos kadros šis ne tik mini krosovers izskatās kā pilnvērtīgs kompakts modelis. Iemesls, kāpēc mēs par to runājam, ir tas, ka, ejot pa šo ceļu, varētu atbrīvoties vieta mazāka modeļa modeļa modeļu klāstā. Ievadiet MINI Paceman.
Patiešām, šķiet, ka dīvainais trīsdurvju mazais krosovers atgriezīsies. Mazāk pazīstamajam modelim, ko izgatavoja Magna Steyr Grācā, Austrijā, bija īss dzīves cikls – tikai aptuveni trīs gadi. MINI atcēla Paceman, jo vadītāji bija nobažījušies, ka tas ir pārāk tuvu Countryman modelim. Citiem vārdiem sakot, viņi bija nobažījušies, ka tas samazina pārdošanas apjomus, tāpēc 2016. gadā nolēma to pakāpeniski likvidēt.
Mini MINI krosovers?
Tomēr britu žurnāls CAR tagad ziņo, ka MINI Paceman atgriezīsies jau 2024. gadā. Tā vietā, lai saņemtu iekšdedzes dzinēju, tas esot pārtaps par tīri elektrisku krosoveru. Turklāt tam vajadzētu būt arī praktiskākam, ja baumas par aizmugurējo durvju iegūšanu izrādīsies patiesas. Vecā versija bija tikai 4,1 metru gara, savukārt jaunais Countryman varētu izstiepties gandrīz 4,5 metrus. Tas ļautu inženieriem pagarināt Paceman riteņu bāzi, lai pievienotu aizmugurējās durvis, neskarot Countryman kājas.
Ziņojumā minēts, ka tas pārņems BMW iX3 aparatūru un pat piedāvās AWD ar diviem elektromotoriem. xDrive pieejamība ir pārsteigums, jo iX3 ir pieejams tikai ar RWD konfigurāciju. MINI varētu uzstādīt 60 kWh akumulatoru komplektu, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt 250 jūdzes (402 kilometrus).
Redzēsim, vai baumas apstiprināsies, taču tā nav pirmā reize, kad dzirdam par mazāku MINI krosoveru. Tikmēr Oksfordas zīmols veic pēdējos darbus pie jaunā Hardtop un Countryman. Tas arī sadarbojas ar Great Wall Ķīnā, lai izveidotu atsevišķu uz vietas ražotu elektrisko automobiļu līniju.
