2023. gada MINI Countryman izskatās MAXI spiegu video, kurā redzams četrkāršais izpūtējs

Vai atceraties, kad uz BMW markām bija kaut kas nozīmīgs? Varēja uzreiz noskaidrot dzinēja darba tilpumu, vienkārši paskatoties uz ciparu kombināciju aizmugurē. Tie laiki sen pagājis, un MINI gadījumā Oksfordā bāzētā marka attālinās no tā, ko simbolizē uzņēmuma nosaukums.

Jaunais Countryman nebūt nav mini automobilis, jo jaunākajā spiegu video redzams, ka krosovers būs pilnvērtīgs kompaktauto. Tas izskatās diezgan kastveida un, šķiet, ir atteicies no tradicionālā gliemežvāku motora pārsega, kas ir tradicionāls, kā tas ir ierasts BMW automobiļos. Lai gan ir apstiprināta pilnībā elektriska versija, šī nav tā. Četru izplūdes atveres liek domāt, ka runa ir par karstāko John Cooper Works versiju, kas, visticamāk, ir saistīta ar gaidāmo X1 M35i.

2023 Mini Countryman spy photo 1 830x830

Spy foto instagram.com/wilcoblok

Cik liels tas būs? Kā ziņots, trešās paaudzes Countryman būs gandrīz 4,5 metrus (177 collas) garš jeb aptuveni tikpat garš kā Audi Q3. Tas šķiet ticami, spriežot pēc plašās siltumnīcas un diezgan garajām aizmugurējām durvīm ar jaunajiem rokturiem, kas vairs neaizliecas ārā. Tās ir izmaiņas ne tikai dizaina dēļ, bet arī, lai uzlabotu gaisa plūsmu un tādējādi palielinātu efektivitāti, jo īpaši, ja runa ir par EV variantu, kas ļaus izmantot papildu nobraukuma jūdzes.

Tā kā šis šķietami ir Countryman JCW, mums ir jārunā par dzinēju. Tas varētu būt tas pats 2,0 litru benzīna agregāts ar turbokompresoru, kas atrodams M135i, X2 M35i un M235i Gran Coupe, tāpēc gaidīsim aptuveni 300 zirgspēku jaudu, kas tiek sūtīta uz abām asīm ar automātisko pārnesumkārbu. Tā kā mēs pieminējām karsto hečbeku, 1. sērijas M Performance modelis ar nākamā gada LCI pāries arī uz četriem izplūdes uzgaļiem.

MINI nesen atkārtoti paziņoja, ka 2030. gadu sākumā kļūs par pilnībā elektrisku zīmolu, kas faktiski nozīmē, ka šis būs pēdējais Countryman ar iekšdedzes dzinēju. Esam dzirdējuši, ka šodien piedāvātais plug-in hibrīda variants tiks atcelts, un platforma, uz kuras balstīsies kompaktais krosovers, būs BMW Group FAAR. Pārējie tradicionālie spēka agregāti saņems vieglo hibrīddzinēju tehnoloģiju, un ražošana tiks pārcelta uz pašu rūpnīcu, pārceļot montāžu no VDL Nedcar rūpnīcas Nīderlandē uz BMW rūpnīcu Leipcigā, Vācijā.

Palielinot jauno Countryman, MINI savā modeļu klāstā radīs iespēju laist tirgū nelielu elektrisku krosoveru. Konceptuāls jaunā elektromobiļa priekšskatījums tiks prezentēts šī mēneša beigās.

Avots: TV / YouTube

BMWblog
Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru