Viens no pirmajiem BMW M240i xDrive kupejiem, kas nonāk Lielbritānijā, jau ir pārveidots gan izskata, gan skaņas ziņā. Gatavs Thundernight Metallic krāsā, kompaktais sporta automobilis ir pilnībā ietērpts jaukā tīģeļkrāsā, kas pārklāj arī durvju apmales. To nezinot, būtu diezgan grūti pateikt, ka tas ir ietinums, nevis īstā krāsa.
Spīdīgi melnais jumts kontrastē ar galveno toni, vienlaikus papildinot gaisa ieplūdes atveres, nieru režģi un sānu spoguļu vāciņus. Jūs pamanīsiet, ka arī pielāgotais priekšējais sadalītājs un sānu svārki ir apstrādāti melnā krāsā, savukārt pielāgotie riteņu diski ir nokrāsoti no Lamborghini aizgūtā bronzas tonī. Aizmugurē mūs pārsteidz, ka ir noņemts bagāžnieka vāka spoileris, jo tūners vēlējies panākt CSL līdzīgāku izskatu.
Standarta M240i vairs nav dubulto izplūdes izplūdes uzgaļu, jo tie ir nomainīti pret draudīgu četru izplūdes atveru sistēmu ar oglekļa šķiedras apdari. Pilnībā pielāgotajam izpūtējam bez benzīna daļiņu filtra (OPF) ir taisnvirziena izkārtojums, lai B58 skanētu skaļāk, bet nebūtu traucējošs. Iespaidīgi dziļā nots diezgan labi piestāv automobilim, un mēs apgalvotu, ka jūsu kaimiņiem agri no rīta nebūs (lielu) problēmu.
Visus pārveidojumus ir veicis britu tūninga uzņēmums R44 Performance, un viņi strādā pie pilna virsbūves komplekta mazajam veiktspējas kupejam. M240i tikko ieradies Apvienotajā Karalistē, un tūninga darbnīca apgalvo, ka tai nav bijis daudz laika piestrādāt pie automobiļa, jo īpaši tāpēc, ka tā ir aizņemta ar klientu automobiļiem. Tiek strādāts pie skaļākas izplūdes gāzu versijas, bet, godīgi sakot, mēs gribētu to tādu, kāds tas ir tagad.
Tikmēr BMW nupat paziņoja, ka šovasar sāks ražot aizmugures piedziņas M240i, kas paredzēts tiem, kam nav nepieciešama xDrive un kas labprāt maksās mazāk, lai sēstos pie astes nesošā modeļa stūres.
Avots: Archie Hamilton Racing / YouTube
