Nesen man bija iespēja braukt ar pilnīgi jauno 2022. gada BMW M240i xDrive, lai pārliecinātos, vai tas patiešām ir atdzīvinājis vecās skolas BMW garu, kā apgalvots oficiālajā korporatīvajā literatūrā. Spriežot pēc specifikācijām, M240i vajadzētu būt absolūtai braukšanas atrakcijai. Btu tas tā ir?
Vispirms aplūkosim šo specifikāciju lapu, vai ne? BMW M240i xDrive ir balstīts uz modificētu BMW CLAR arhitektūras versiju un izmanto visur sastopamo un lielisko B58 dzinēju. Šis dzinējs, tāpat kā visi pārējie ar B58 aprīkotie M Performance automobiļi, sasniedz 382 zirgspēkus un 369 ZS griezes momentu. Dzinējs ir savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un šajā gadījumā darbina visus četrus riteņus. Saskaņā ar BMW sniegto informāciju M240i spēj no 0 līdz 100 mph paātrināties 4,1 sekundē, tikai par dažām desmitdaļām atpaliekot no daudz jaudīgākā BMW M3. Vienīgais mīnuss ir svars; M240i xDrive sver nedaudz vairāk par 3800 kg, lai gan ārēji ir neliels.
Izklausās labi, vai ne? Bet vai tas ir tik labi, kā izklausās, kad ar to izbraucat līkumainu ceļa posmu? Par laimi, atbilde ir “jā”. BMW M240i ir lieliski vadāms automobilis ar asu, atsaucīgu stūrēšanu, līdzsvarotu šasiju un pat pietiekami komfortablu gaitu. Lai gan tas nav tik revolucionārs, kāds 60. gadu sākumā bija BMW 2002, kā to apgalvoja BMW, tomēr tas ir nopietni labs un apmēram tik tuvu, cik tuvu tam var tikt.
Tomēr M240i nekādā ziņā nav nevainojams. Tā aizmugurējais sēdeklis joprojām ir pārāk mazs cilvēkiem ar kājām, tas ir mazliet dārgs, un tā interjers ir mazliet blāvs. Tomēr BMW M240i apvieno daudzas lieliskas īpašības, radot vienu no labākajiem ikdienas autovadītāja sporta automobiļiem tirgū. Tas, manuprāt, ir arī pats labākais braukšanas BMW, kas nav M nodaļas BMW.Lūdzu, neaizmirstiet arī abonēt mūsu Youtube kanālu!
