Rolls-Royce paziņoja par rekordlieliem pārdošanas rādītājiem 2021. gadā – augstākajiem uzņēmuma 117 gadu vēsturē. Dažiem tas var šķist pārsteidzoši, jo 2021. gadu joprojām ietekmēja pandēmija visā pasaulē, taču tā tiešām nevajadzētu būt. Iespējas rodas pat visgrūtākajos laikos, un ir bijuši uzņēmumi, kas ir bijuši veiksmīgi, lai gan lielākā daļa uzņēmumu ir piedzīvojuši vairāk grūtību nekā panākumu. Un ne tikai Rolls-Royce, bet arī citi automobiļu ražotāji piedzīvo rekordaugstus rādītājus.
Rolls-Royce tas nozīmēja arī to, ka tā pēc pasūtījuma veidotā nodaļa bija ļoti pieprasīta. “Šajā vēl nepieredzētajā un neparedzamajā gadā Rolls-Royce zīmols ir sasniedzis visaugstākos gada pārdošanas rezultātus savas 117 gadus ilgās pastāvēšanas vēsturē. 2021. gadā mēs klientiem visā pasaulē piegādājām 5586 automobiļus, cieši sadarbojoties ar klientiem, lai vēl vairāk paplašinātu radošuma robežas mūsu Bespoke kolektīvā. Tā rezultātā ir tapuši daži patiesi izcili pasūtījumi, ” sacīja Rolls-Royce izpilddirektors Torstens Millers-Ötvös.
Protams, viņam ir taisnība. Pagājušajā gadā mēs esam redzējuši dažus diezgan ievērojamus modeļus. Sākot ar Kryptos Wraith, kas ir veltījums laikam un nāk ar īpašu lietotni, un beidzot ar Phantom Oribe vai Tempus kolekciju – pagājušajā gadā esam redzējuši ievērojamas kombinācijas. Bija pat vienreizējs, uzbūvēts automobilis Boat Tail, ko mēs nebijām redzējuši kopš Sweptail atklāšanas. Tas patiesi ir greznības iemiesojums.
“Rolls-Royce ir vēlreiz apliecinājis savu iedzimto izpratni par meistarību, pilnveidojot progresīvas un patentētas metodes mūsu augsti kvalificētajā un talantīgajā komandā. Meistari turpina pilnveidot pēc pasūtījuma veidoto iespēju jomu; dārgakmeņi un retie materiāli tiek izmantoti ar izdomu, lai radītu pasaules līmeņa izcilības paraugus savā jomā,” piebilda Torstens Millers-Ötvös, veicot gada kopsavilkumu. Mēs nevaram vien sagaidīt, lai redzētu, kādus vēl pārsteidzošus salikumus sagatavos Bespoke nodaļa un kā veidosies zīmola pirmais pilnībā elektriskais modelis ar Spectre segvārdu.
