Automobiļu premium klases tirgus Vācijā turpina atveseļoties, taču dažu automobiļu ražotāju pārdošanas apjomi joprojām ir mazāki nekā pirms pandēmijas. Saskaņā ar KBA (Federālā autotransporta pārvalde) datiem 2022. gada maija pārdošanas rādītāji ir iepriecinoši, taču daži autoražotāji, piemēram, BMW un Audi, joprojām novēro zemāku līmeni nekā iepriekš. BMW ziņoja par 17 158 vienībām, kas ir par 12,8 % mazāk nekā tajā pašā mēnesī pērn. No 2022. gada janvāra līdz 2022. gada maijam BMW Vācijā pārdeva 83 930 vienības, taču tas joprojām ir par 13,1 procentu mazāk nekā tajā pašā periodā 2021. gadā.
Audi iet līdzīgu ceļu. 2022. gada maijā reģistrēti 16 287 jauni automobiļi, taču salīdzinājumā ar to pašu mēnesi pērn tas joprojām ir par 12,3 procentiem mazāk. Kopējais pārdoto vienību skaits veido 83 609 vienības, kas ir par 3,1 procentu mazāk nekā 2021. gada janvārī-maijā. Vācijā līderpozīcijā ir Mercedes ar 18 008 pārdotajām vienībām 2022. gada maijā, kas ir par 23,4 procentiem vairāk nekā pērn. No gada līdz šim Mercedes pārdeva 92 081 vienību, kas veido samazinājumu par 6,9 procentiem, salīdzinot ar to pašu periodu pērn.
Kā vienmēr, Daimler Federālās autotransporta pārvaldes dati ietver ne tikai premium klases automobiļus, bet arī vieglos kravas automobiļus, piemēram, Citan, Sprinter un Vito. Ja aplūko arī mazo automobiļu zīmolus MINI un Smart, tad BMW grupa tikai nedaudz apsteidz Mercedes-Benz: 100 587 BMW un MINI salīdzinājumā ar 98 971 Mercedes un Smart.
Kopumā Vācijas automobiļu tirgus 2022. gadā salīdzinājumā ar pagājušo gadu joprojām ir samazinājies par 10 %, taču, ņemot vērā pēdējo divu gadu ekonomisko un sociālo realitāti, rādītāji ir iepriecinoši. Pusvadītāju krīze turpina radīt haosu piegādes ķēdē, izraisot detaļu trūkumu un pagarinot automobiļu piegādes termiņus. Lielākā daļa automobiļu ražotāju sagaida, ka mikroshēmu krīze uzlabosies tikai 2023. gadā.
