Ja meklējat jaudīgu RWD darījumu ar lielāku jaudu nekā Mazda MX-5, Subaru BRZ vai Toyota 86, Nissan, iespējams, ir kaut kas piemērots tieši jums. Jaunā Z cena ir 39 990 ASV dolāri (neskaitot 1025 dolārus par braucienu un apkalpošanu), un tas tiek dēvēts par “sasniedzamu sapņu automobili”. Šim apgalvojumam noteikti ir daļa patiesības, ja salīdzina sākuma cenu ar Toyota Supra ar BMW rindu sešdzinēju.
B58 motora sporta automašīna maksā papildus 11 900 ASV dolāru, un, rūpīgāk aplūkojot cenas, redzams, ka ar V6 motoru darbināmais Z patiesībā ir pat par 3550 ASV dolāriem lētāks nekā četru cilindru Supra ar B48 motoru. Šobrīd BMW nav tiešas atbildes uz Nissan kupeju, jo M240i pagaidām joprojām ir xDrive lieta. Tā cena ir no 48 550 dolāriem, taču mēs sagaidām, ka solītais aizmugures piedziņas variants būs par pāris tūkstošiem dolāru lētāks.
Entuziasti, kas vēlas jaudīgāku Z, varēs izvēlēties bāzes Sport modeli un pāriet uz Performance. Tas ir pieejams no 49 990 ASV dolāriem, un tas piedāvā vairākas nianses, kuras ir vērts iegādāties. Mēs galvenokārt runājam par diferenciāli ar ierobežotu slīdēšanu un lielākām bremzēm, bet pieminēšanas vērta ir arī sešpakāpju manuālās pārnesumkārbas apgriezienu saskaņošanas funkcija. Kā alternatīvu 370Z pēcteci var iegādāties ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas nav jāmaksā par papildaprīkojumu.
Ir pieejama dārgāka Z Proto Spec versija ar īpašu iekšējo un ārējo apdari, kas ir kā vizuāls mājiens iepriekšējam Z Proto, kurš tika prezentēts 2020. gadā. Tas maksā 52 990 ASV dolāru, un Amerikas Savienotajās Valstīs tiek piedāvāts tikai 240 eksemplāros. Visus trīs astes sporta automobiļa variantus darbina 3,0 litru 3,0 litru agregāts ar divām turbīnām un 400 zirgspēku jaudu.
Tas nodrošina papildu duci poniju salīdzinājumā ar M240i, Z4 M40i un Supra, vienlaikus nodrošinot iespēju izvēlēties manuālo vadību. Jāatzīst, ka Toyota 2023. modeļa gadā ieviesīs Supra 3.0 ar trīs pakāpju manuālo pārnesumkārbu, savukārt BMW neplāno ar to pašu B58 dzinēju aprīkotus divus modeļus.
Avots: Nissan
