Agrāk BMW M3 vienkārši ieradās uz dažādām “Labākā automobiļa” balvām, pasludināja sevi par uzvarētāju un devās mājās. Gadu desmitiem ilgi tas pārspēja savus konkurentus. Tagad ir hečbeki, kuru cena nepārsniedz 35 000 ASV dolāru un kuri spēj nodrošināt tādu pašu vadītāja iesaistes līmeni. Tāpēc šī gada Motor Trend Gada automobiļa balva ir tik aizraujoša. BMW M3 Competition ir viens no finālistiem, taču arī pārējie finālisti ir velnišķīgi labi.
Šis jaunais G80 BMW M3 Competition ir izcils autovadītāja automobilis, kas ir pietiekami labs, lai ikvienam režģa ienaidniekam no sejas noslaucītu naidīgu smaidu. Tostarp arī manai. Tā ir sensacionāla mašīna, ko patiešām var spēcīgi stumt, ar priekšpusi, kas ir gandrīz neiespējami saķeri izturīga, vienu no labākajiem spēka agregātiem pasaulē un šasiju, kas ir gatava dejot tikpat spēcīgi kā tās vadītājs. Tomēr tirgū ir vēl vairāki līdzīgi automobiļi.
Starp citiem MT PCOTY finālistiem ir Cadillac CT4-V Blackwing, Cadillac CT5-V Blackwing un Hyundai Veloster N. Lēnām to izlasiet atpakaļ un pēc tam uz brīdi apstājieties, pārdomājot trīs tikko uzskaitītos automobiļus. Vai jūs kā BMW entuziasts kādreiz esat domājis, ka ieraudzīsiet dienu, kad trīs no M3 spēcīgākajiem konkurentiem, automobiļiem, kurus patiešām varētu uzskatīt par labākiem autovadītāja automobiļiem, būs divi Cadillac un Hyundai?
Svarīgākais ir tas, ka visi trīs ir tikpat pamatoti pretendenti uz šo balvu kā BMW M3. M3 ir leģenda, auto, kas radies no homologēta tūrisma automobiļa, un ir kāds apgāzts Hyundai, kas var ar to sacensties autovadītāja baudījuma ziņā? Šie laiki ir ne tikai dīvaini, bet arī neticami aizraujoši.
Šie automobiļi ir tikai finālisti, kas tika nosaukti apbalvošanas testu pirmajā dienā. To būs vairāk, un būs interesanti redzēt, cik tālu tiks BMW M3 Competition. Tas ir fantastisks autovadītāja auto, taču tam netrūkst trūkumu, un konkurence ir spēcīgāka nekā jebkad agrāk. Man patiešām ir ļoti interesanti, kā tas viss izvērtīsies.
