3. sērijas G20 ir tikai aptuveni trīs gadus, un tas vēl nav saņēmis “Life Cycle Impulse”, taču BMW jau vēlas nedaudz pastāstīt par nākamās paaudzes modeli. Par izstrādi atbildīgais Frenks Vēbers (Frank Weber) apsēdās un ilgi sarunājās ar vācu žurnālu “Auto Motor und Sport” par nākotnes produktiem un to, kā tie tiks elektrificēti.
Joprojām tiek ražoti jauni sešu un astoņu cilindru benzīna un dīzeļdzinēji, taču, pateicoties elektroautomobiļu tehnoloģiju attīstībai, arvien vairāk modeļu pilnībā atteiksies no iekšdedzes dzinēja. Mēs jau esam noskaidrojuši, ka nākamajam 3er būs tikai elektriskais variants, un par izstrādi atbildīgais vīrs norādīja, ka arī M3 gaidāmas lielas pārmaiņas.
Neiedziļinoties sīkāk, Frenks Vēbers sacīja, ka “tas, ko e-mašīnas spēs paveikt, var nozīmēt, ka arī nākamo M3 jums nāksies iztēloties pavisam citādi.” Lasot starp rindiņām, BMW neizslēdz iespēju, ka sporta sedanam varētu tikt izmantots hibrīda spēka agregāts. Tas nav liels pārsteigums, ņemot vērā, ka jaunais M5 jau ir pamanīts testos ar PHEV konfigurāciju, kas, domājams, būs līdzīga tai, kāda būs XM.
Mēs negribētu secināt, ka BMW gatavo pilnībā elektrisku M3, jo tas būtu radikāla pārmaiņa salīdzinājumā ar esošo modeli. Tā kā bijušais M vadītājs teica, ka veiktspējas divīzija saglabās iekšdedzes sešcilindru un V8 dzinējus līdz 2030. gadam, loģika liek domāt, ka AMG C63 konkurents joprojām tiks barots ar benzīnu.
Protams, iespējams, būs arī M3 ekvivalents šodienas i4 M50 kā atsevišķs modelis, taču par to ir pāragri spriest, jo tā nomaiņa gaidāma tikai desmitgades otrajā pusē. Franka Vēbera ierosinātās svarīgās modifikācijas acīmredzot ietekmēs arī nākamo X3 M un līdz ar to arī X4 M.
Tikmēr M3 LCI parādīsies vēl šogad kopā ar pirmo M3 Touring modeli, un tam varētu pievienoties arī īpašais izdevums, kas atzīmēs M 50 gadu jubileju.Tiek ziņots, ka jau 2023. gadā tiks piedāvāts arī M3 CS, tātad BMW vēl nebūt nav beidzis darbu ar pašreizējo modeli. Ja vēlaties praktiskāku universāli, esam dzirdējuši, ka tas tiks pārdots tikai Competition izpildījumā ar automātisko pārnesumkārbu.
Jā, un lai mēs neaizmirstam, ka tuvākajos mēnešos Ķīnā (un tikai Ķīnā) parādīsies i3 kā elektriskais 3. sērijas sedans, kas balstīts uz vietējā ražojuma garās bāzes modeļa bāzes.
Avots: [ Auto Motor und Sport]
