No tā, ko mēs varam spriest, BMW XM izskatīsies… atšķirīgs. Tā milzīgais izmērs un neparastās iezīmes padara to par, iespējams, savdabīgāko automašīnu, kādu bavārijas zīmols jebkad ir radījis. Tas liek E65 7. sērijas modelim izskatīties pēc Maserati Quattroporte V. Jāatzīst, ka mēs spriežam par to pēc koncepta, par kuru BMW apgalvo, ka tas ir tuvu sērijveida modelim, bet, iespējams, tas izskatīsies vēl labāk, kad tiks noņemts oficiālais apvalks. Vai arī tas tā izskatīsies?
Šajā jaunajā TopElectricSUV renderējumā mēs redzam, kā varētu izskatīties BMW XM, kad tas nonāks pie dīleriem, un, jāsaka, ka tas neizskatās labāk. Šis renderis izskatās tā, it kā Dall-e būtu apvienojis BMW X7 ar Tesla Cybertrack. Tas nav lieliski.
Es atzīstu, ka krāsu kombinācija ir diezgan forša. Ja godīgi sakot, pieklusināta zaļā krāsa ar melniem akcentiem, divu toņu riteņiem un bronzas apdari ir diezgan laba. Man pat patīk dīvainā logu apdare. Tikai automašīnas faktiskā forma un dizains izskatās… nepareizi.
Taču tas, kas atrodas zem ādas, nebūs nepareizi. BMW XM darbinās pilnīgi jauns S68 dzinējs – 4,4 litru V8 ar diviem turbomotoriem, kas apvienots ar elektromotoru, kura jauda augstākajā specifikācijā sasniegs 750 ZS. Tas padarīs to par jaudīgāko sērijveida BMW vēsturē. Lai gan, visticamāk, tas būs arī smagākais sērijveida BMW vēsturē, tāpēc tas nebūs tik ātrs, kā liecina skaitļi.
Tomēr no mūsu pašu prototipa braukšanas un citu žurnālistu stāstītā šķiet, ka lielais XM ir pietiekami ātrs un daudz spējīgāks, nekā jūs varētu domāt. Vai tas ļauj vieglāk norīt rūgto tableti, kas ir tā šokējošais izskats? Es domāju, ka tas ir atkarīgs no jums, bet daudziem BMW entuziastiem XM ir tik pretrunīgs, cik vien iespējams.
