Lielākā daļa ALPINA produktu ir tik atšķirīgi no BMW M nodaļas analogiem, ka ir atšķirīgs un unikāls iemesls iegādāties katru no tiem. Tomēr ALPINA B8 Gran Coupe un BMW M8 Gran Coupe gadījumā abu automobiļu mērķi ir tik līdzīgi, ka viens var padarīt otru novecojušu. Šajā jaunajā Carfection video mēs varam redzēt, vai, viņuprāt, ALPINA ir labāks auto nekā M8.
Uz papīra abi automobiļi ir ļoti līdzīgi. Acīmredzot tie abi ir veidoti uz BMW 8. sērijas Gran Coupe bāzes, taču tiem ir uzlabota balstiekārta, lielākas bremzes un daudz augstāka veiktspēja. Abi automobiļi izmanto 4,4 litru V8 ar divām turbīnām, taču ALPINA dzinējs ir modificēts N63 dzinējs no M850i, bet M8 dzinējs ir M nodaļas S63 dzinējs. Tomēr abu automobiļu jauda ir ļoti līdzīga: ALPINA sasniedz 600 ZS un 590 ZS griezes momentu, bet M8 Competition – 617 ZS un 553 ZS. Abi automobiļi izmanto vienādu astoņu pakāpju ZF automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu.
Lielākās mehāniskās atšķirības starp abiem automobiļiem ir to balstiekārtas. BMW M8 Gran Coupe balstiekārta ir uzstādīta nedaudz stingrāka un jaudīgāka. Savukārt ALPINA B8 balstiekārta ir uzstādīta mazliet mīkstāka un komfortablāka garākos braucienos. ALPINA ir arī aizmugurējo riteņu stūrēšana, bet M8 nav.
Ja esat braucis gan ar BMW M8 Gran Coupe, gan ar ALPINA B8, jūs zināsiet, ka to sajūta ir pārsteidzoši līdzīga, taču pēdējam automobilim ir nedaudz vairāk izsmalcinātības, nedaudz vairāk greznības, un tas ir nedaudz īpašāks. Ir kaut kas tik neticami foršs, ja automobilis patiesībā ir ātrāks par savu M automobiļa ekvivalentu (ALPINA B8 spēj sasniegt 201 km/h), turklāt tas ir arī ērtāks un interesantāks braukšanā. Carfection uzskata, ka B8 ir labāks par M8, un es tam piekrītu.
