Ir maz tik labu autobraukšanas pieredzi kā braukšana ar īstu klasisko Mini. Tas, kā vecās paaudzes Mini jūtas un kā jūs kā vadītājs jūtaties, ir labāks nekā gandrīz jebkura cita veida braukšanas pieredze. Godīgi sakot, ja man būtu iespēja izvēlēties, ar kādām atslēgām braukt pa kanjona ceļu, es izvēlētos vecās Mini atslēgas, nevis lielāko daļu mūsdienu sporta automobiļu. Tas ir tik labs. Šajā jaunajā video no The Late Brake Show mēs redzam ļoti labi restaurētu un nedaudz pārveidotu Mini Mayfair, un tas ir Mini fanu sapņu materiāls.
Kā īpašnieks norāda šajā videoklipā, atjaunot un pārveidot klasiskos Mini ir diezgan vienkārši. Ne tikai detaļas, kā viņš saka, ir “kā no LEGO”, bet arī vecos Minis ir diezgan viegli apstrādāt. Tāpēc ideja par šāda automobiļa atjaunošanu šķiet salīdzinoši vienkārša, bet patiesībā ir diezgan jautra.
Šis konkrētais automobilis ir krāsots Old English White krāsā ar melnu jumtu, un tas izskatās nevainojami, ar elegantu, vecās skolas britu noskaņu, kas ir neiedomājami apburoša. Iekšpusē melnajiem ādas sēdekļiem, kas ir pēc pasūtījuma polsterēti, ir krēmkrāsas krāsas apdare, kas atbilst arī ārējai krāsai. Tika nomainīts stūres rats, izsmalcināts instrumentu panelis un pat mainīta pārslēgšanas poga. Tas viss kopā veido lieliski izskatīgu salonu.
Ikviens, kurš ir braucis ar klasisko Mini, zina, ka klišejas par “kartingu” ir patiesas, kā norāda īpašnieks. Tas patiešām atgādina kartingu ar četrām durvīm, pateicoties tūlītējai vadāmībai, stingrajai stūrei bez palīgierīces un mazajam, burzdzošajam dzinējam. Runājot par dzinēju, mazais 1,0 litra četru cilindru motors nav daudz jaudīgāks par dažiem zāles pļāvēju dzinējiem, taču tas ir vairāk nekā pietiekami automašīnai, kas sver mazāk nekā lielākā daļa papīra svaru. Tā kā esmu braucis ar 65. gada Mini Cooper S, kura jauda bija tikai aptuveni 100 zirgspēku, varu personīgi apliecināt, ka tik daudz jaudas tikpat kā nav nepieciešams, lai būtu jautri.
Ja vēlaties klasisko Mini, šis videoklips tikai vēl vairāk veicinās jūsu vēlmi to iegādāties. Noskatieties to.
