BMW M5, ko pazīstam kopš 1984. gada, dzīvo uz aizņemtā laika rēķina, jo nākamās paaudzes automobilis būs PHEV. Tas saglabās V8 dzinēju, taču cilvēki ir nobažījušies, ka daļa no burvības zudīs elektrifikācijas pārejas laikā. Ja nevēlaties uztraukties par to, kas notiks ar supersēdanu, apsēdieties un izbaudiet šo smalko M5 First Edition eksemplāru no Nīderlandes.
YouTubera uzņemtais kadrsCarSpotterQVS, šis retais īpašā izdevuma modelis ir viens no 400 automobiļiem, kas izgatavoti par godu F90 parādīšanai 2017. gada otrajā pusē. Kā norāda tā nosaukums, M5 ir pieejams Frozen Dark Red metāliskā krāsā, taču šis modelis ir vēl īpašāks. Video noteikti ir apkopojums, jo oriģinālie aizmugurējie lukturi vēlāk tiek nomainīti pret LCI atjauninātajiem klasteriem.
Pēc 4,4 litru motora ar diviem turbomotoriem skaļās skaņas var spriest, ka M5 First Edition nav gluži standarta modelis. Tiek apgalvots, ka tā jauda ir 750 ZS, kas, sakritības pēc, iespējams, būs tikpat liela, cik tā pēctecim būs no elektrificētas konfigurācijas. Lai gan izplūdes gāze ir saglabājusi oriģināliekārtas izskatu, tā, protams, ir pārveidota, jo AMG E63 cīnītājs izklausās garšīgi neapstrādāts.
Toreiz, kad BMW Gamescom izstādē laida klajā M klases automašīnu
M5 First Edition kameru dala ar vecāku E60 paaudzes modeli, un arī tas agri no rīta satrauks jūsu kaimiņus. Daži atcerēsies, ka BMW nolēma iepazīstināt ar ierobežotas sērijas speciālo izdevumu Gamescom laikā. Kāpēc? Tāpēc, ka ekskluzīvā versija bija uz Need for Speed Payback – Deluxe Edition vāka.
BMW to laida pārdošanā 2017. gada rudenī un pirmos automobiļus piegādāja 2018. gada pavasarī. Visiem bija 20 collu riteņu diski ar septiņu dubultās lāpstiņas dizainu un vairākiem melniem akcentiem gan iekšpusē, gan ārpusē. Pilnas ādas salons bija dūmakaini baltā krāsā ar sarkanām kontrastējošām šuvēm, kas saskanēja ar virsbūvi. F90 kopš tā laika ir attīstījusies līdz vēl īpašākai versijai CS, taču šis M5 First Edition joprojām ir ļoti iekārojams automobilis.
